The Airbus A220-300 with registration YL-CSK: The aircraft of Air Baltic ...

Dritter Airbus A220 mit SpeziallackierungAir Baltic trägt nun auch Litauens Farben

Je einen Flieger mit den lettischen und estnischen Nationalfarben hat Air Baltic schon in Betrieb. Jetzt kommt auch Litauen auf einem Airbus A220 zu Ehren.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
HahnAir

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung
Etihad Job

First Officer A320

Abu Dhabi
Feste Anstellung
Etihad Airways
United Arab Emirates
Vollzeit
Top jobs

Im Juni präsentierte Air Baltic ein Flugzeug mit einer Lackierung in den Nationalfarben Estlands. Schon im vergangenen Jahr hatte die lettische Fluglinie einen Flieger in den Nationalfarben Lettlands vorgestellt. Jetzt betont die Fluglinie ihren gesamt-baltischen Anspruch endgültig auch optisch und lackierte einen ihrer Airbus A220-300 in den Farben Litauens.

Die bunte Maschine mit der Registrierung YL-CSK trägt zudem den Namen der litauischen Hauptstadt Vilnius. Air Baltic verweist auf eine wachsende Nachfrage in Litauen. Airline-Chef Martin Gauss sagte: «Jetzt wehen die die Flaggen aller drei baltischen Staaten stolz über unseren Köpfen hoch im Himmel.»

In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie die drei baltischen Bemalungen.

Mehr zum Thema

Air-Baltic-Chef Martin Gauss im A220: «Wenn wir einer Allianz beitreten, würden wir sicher einige Partner verlieren.»

«Wir wären ein perfekter XLR-Betreiber»

White, Blue and Black - the national colours of Estonia.

Air Baltic zeigt mit Speziallackierung Flagge

Lettlands Präsident Raimonds Vējonis (Zweiter von links) und Air-Baltic-Chef Martin Gauß (Vierter) freuen sich.

Air Baltic verkleidet einen Airbus A220

Air Baltic: Das Wachstum wurde zum finanziellen Problem.

54 Airbus A220, teure Schulden, wenig Cash: Die Rechnung hinter Air Baltics Krise

Video

midway atoll usfws
Die USA müssten mindestens 100 Millionen Dollar investieren, um den Flughafen des Midway Atolls betriebsbereit zu halten. Etliche Airlines und der Flugzeugbauer Boeing werben für die Investition - obwohl es so gut wie keine Starts und Landungen an dem Airport gibt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Feuerwerk und Flugzeug: Keine gute Kombination.
Feuerwerk und Flugzeuge sind keine gute Kombination. Das zeigte sich am Flughafen Mundo Maya in Guatemala, als ein Airbus A320 von Avianca zur Landung ansetzte.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Der neue Honda Jet: Die Maschine heißt ab sofort Echelon.
Der japanische Businessjet-Hersteller vermeldet Fortschritte beim Bau der ersten Echelon-Maschine, muss aber gleichzeitig eine deutliche Verzögerung einräumen. Erstflug und Zulassung verschieben sich um bis zu drei Jahre.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies