Moroni: In der Komoen-Hauptstadt hat die Airline aus Katar ihren Sitz.

Air Austral: Konkurrenz aus Katar

Die französische Fluggesellschaft aus Réunion will bald mit einer neuen Tochter an den Start gehen. Schon im Vorfeld macht eine neue Konkurrentin ihr Druck.

Top-Jobs

bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland
.

Event Manager (m/f, 100%)

Vollzeit
IRF Reputation AG
Basel
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Luftfahrt

Eigentlich wollte Air Austral mit ihrer neuen Tochter Ewa eine Marktlücke füllen. Nun sieht es so aus, als könnte ihr jemand zuvorkommen. Wie das Internetportal Zinfos berichtet, ist ein katarisch-amerikanisches Unternehmen dabei, eine Konkurrenzairline im Indischen Ozean an den Start zu bringen. Ola wird sie heißen. Ziel der beiden ist es, von den Komoren aus Ziele in der Region anzufliegen. So soll die Inselgruppe zu einem wichtigen Drehkreuz für alle werden die dort als Touristen hinfliegen. Auch Air Austral will davon profitieren, indem sie die Langstreckenpassagiere über ihr Drehkreuz in La Réunion weitertransportieren kann.

Das Rennen zwischen den beiden Fluggesellschaften geht nun in eine heiße Phase. Ewa sollte eigentlich im November abheben. Aus Katar hieß es, man wolle diesem Termin auf jeden Fall zuvorkommen und so die wichtige Marktführerschaft an sich reißen. In Katar sieht man die Möglichkeit, sich in einem boomenden Markt zu positionieren. Millionen Touristen könne man dort abgreifen.

Trojanisches Pferd von Qatar?

Die Spekulationen gehen noch weiter. Dass das Startup vom Golf schnell an genug Geld komme, um der Air-Austral-Tochter auf die Pelle zu rücken, könne daran liegen, dass es schlicht ein trojanisches Pferd des Golf-Riesen Qatar-Airways sei. Das mutmaßt zumindest das Réunion-Nachrichtenportal Clicanoo. Schon länger habe Qatar Interesse an den Komoren geäußert. Dafür spricht außerdem: In Moroni, wo sich Olas Sitz befinden soll, hat Qatar schon durch eine Kooperation mit der tansanischen Precision Air Boden gut gemacht. Und ausgerechnet diese soll die ATR von Ewa warten.

Mehr zum Thema

ticker-eu-europaeische-union

Kabinenpersonal-Verband kritisiert späte Prüfung des EU-Katar-Abkommens

ticker-katar

Katar schränkt Luftraum vorübergehend ein

Teddybär am Flughafen Doha: Aktuell eingezäunt.

Flughafen Doha sperrt sein Wahrzeichen

Pferd im Container: Der Transport der Tiere ist aufwendig.

147 edle Pferde reisten mit Qatar Airways nach Europa in die Sicherheit

Video

Embraer E195-E2 von Azul: Das Flugzeug hebt erst kurz vor dem Ende der Piste ab.
Eine Embraer E195-E2 von Azul hat in São-Paulo-Congonhas fast die gesamte Startbahn gebraucht. Es ist nicht der erste brenzlige Moment an dem Ort am Stadtflughafen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Betankung einer Boeing 747 von Lufthansa: IN Frankfurt ist Kerosin knapp.
Der niedrige Wasserstand des Rheins wird zum Problem für Deutschlands größten Flughafen. Tankschiffe können nur noch eingeschränkt Kerosin liefern. Deshalb hat Lufthansa ihre Crews angewiesen, auf ausgewählten Strecken zusätzlichen Treibstoff nach Frankfurt mitzubringen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Airbus U740 Valkyrie: Erstflug erfolgreich absolviert.
Sie startet ohne Landebahn, erreicht bis zu Mach 0,8 und kann bewaffnet werden: Die Airbus U740 Valkyrie hat ihren ersten Flug absolviert. Künftig soll das autonome Kampflugzeug gemeinsam mit Eurofightern operieren.
gerard al fil
Gérard Al-Fil