Fokker 50 von Air Antwerp: Wird erstmal nicht gebraucht.

Fokker 50 von Air Antwerp: Wird erstmal nicht gebraucht.

Air Antwerp

Fokker 50

Air Antwerp mottet ihr einziges Flugzeug ein

Die belgische Regionalairline hat es nicht geschafft, den Betrieb wieder aufzunehmen. Jetzt stellt Air Antwerp ihren einzigen Flieger in Schweden ab.

Top-Jobs

Zimex logo

Administrator AVOR & CAMO

Vollzeit
Zimex Aviation Ltd.
Flugoperationen
Feste Anstellung
Top jobs
Altenrhein
Schweiz
Kasaero Logo

Kaufmännische Leitung und Unternehmensorganisation

Vollzeit
Kasaero GmbH
Luftfahrt
Feste Anstellung
Top jobs
Böblingen
Deutschland
Aero-Dienst

Fluggerätemechaniker (m/w/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Dornier 328

Feste Anstellung
Aircraft Management
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Smartline

First Officer Cessna 525 (m/f/d)

Vollzeit
Smartline Luftfahrt GmbH
Aircraft Management
Feste Anstellung
Top jobs
Airport St. Gallen Altenrhein
Österreich

Noch im Sommer 2019 legte die belgische Regionalairline einen regelrechten Blitzstart hin. Nur vier Monate nach der Gründung startete Air Antwerp den Betrieb - mit der irischen City Jet (75 Prozent) und KLM (25 Prozent) als prominenten Anteilseignern.

Als Fluggerät leaste sie von der schwedischen Amapola Flyg eine alte Fokker F50 mit dem Kennzeichen OO-VLS und bediente damit die Strecke Antwerpen - London City. Die Maschine war zuvor schon unter dem Namen City of Antwerp für VLM Airlines geflogen.

In Schweden eingemottet

Viel ist von der anfänglichen Euphorie nicht mehr übrig. Mit der Pandemie blieben die Passagiere aus, die Regionalairline verdiente kein Geld mehr. Nachdem die Fokker 50 lange am Boden stand, plante Air Antwerp die Wiederaufnahme der Flüge für den 2. Mai.

Doch daraus wurde nichts. Jetzt ergreift die Airline drastischere Sparmaßnahmen und mottet ihren einzigen Flieger ein. Vergangenen Freitag (7. Mai) flog die 31 Jahre alte Fokker 50 von Antwerpen ins schwedische Malmö, wo sie vorerst geparkt wird.

City Jet ist raus

Ein Sprecher der Airline sagte gegenüber dem Portal Aviation24.be: «In Absprache mit dem Eigentümer wurde beschlossen, die Fokker 50 OO-VLS in Malmö einzulagern. Dies ist notwendig, um die Kosten so gering wie möglich zu halten.»

Das klingt zumindest nach eienr kleinen Chance auf einen erneuten Start, während andere Medien schon über ein endgültiges Aus von Air Antwerp zum Ende des Monats spekulieren. Auch Aviation 24.be schreibt unter Berufung auf Finanzberichte, dass City Jets bei Air Antwerp ausgestiegen sei. KLM soll der einzige verbleibende Aktionär sein.

Mehr zum Thema

Das erste und letzte Flugzeug von Air Antwerp: Die Fokker 50 trug das Kennzeichen OO-VLS.

Air Antwerp legt Blitzstart hin

Air Antwerp muss Flüge erneut einstellen

Air Antwerp muss Flüge erneut einstellen

Air Antwerp verlängert Flugstopp

Air Antwerp verlängert Flugstopp

Die Golden Gate Bridge am Eingang der San Francisco Bay: Beide Flughäfen in der Nähe.

Sommerflaute: Nachfrage für Flüge zwischen Europa und USA erholt sich kaum

Video

Der heikle Moment: Die Boeing 737 berührt mit dem Triebwerk fast die Piste.
Bei garstigem Wetter landete eine Boeing 737 der indonesischen Fluggesellschaft in Jakarta. Dabei berührte der Jet von Batik Air mit dem Triebwerk fast die Landebahn.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Airbus A321 XLR von Qantas: Hat seine lange Reise gestartet
Die australische Fluggesellschaft hat ihren ersten Airbus A321 XLR übernommen. Und sie bringt ihn mit einem Flug in ihre Heimat, der gleich für einen neuen Rekord sorgt. Qantas will mit dem neuen Modell neue Strecken eröffnen.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Der Sturzflug der Boeing 737 von China Eastern: Wohl absichtlich herbeigeführt.
Im Jahr 2022 stürzte eine Boeing 737 auf einem Inlandsflug auf mysteriöse Weise ab. Bis heute gibt es keinen Abschlussbericht zum Unglück von China Eastern. Und die chinesische Luftfahrtbehörde wird diesen auch nicht veröffentlichen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin