Dr. Klaus-Jürgen Schwahn, Vorsitzender IDRF Interessengemeinschaft der regionalen Flugplätze e.V.

Sieben Fragen an ...«55 Stunden Verspätung durch Airline-Fehler und Flugbegleiter, die über Gäste lästerten»

Dr. Klaus-Jürgen Schwahn, Vorsitzender IDRF Interessengemeinschaft der regionalen Flugplätze e.V. in Mannheim über Lieblingsdestinationen, Gang oder Fenster und schöne Erlebnisse an Bord.

Top-Jobs

Sparfell Logo

Flight Operations Officer (m/f/d)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Principal Engineer - Flight Physics Simulation

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
aaa aviation academy austria logo

ATO Training Expert (m/f/d)

Aviation Academy Austria
Vollzeit
Neusiedl am See
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

1. Wohin führte Ihr letzter Flug?

Nach Windhoek/ Namibia zum Start einer Rundreise mit meinen beiden erwachsenen Kindern, per Geländewagen und Dachzelt, quer durch die fantastische Wüsten- und Naturlandschaft dieses einzigartigen dünn besiedelten Landes.

2. Welches ist Ihre absolute Lieblingsdestination?

Jedes neue Fernziel, das ich zum ersten Mal erkunden darf.

3. Was war Ihr schönstes Erlebnis an Bord?

Schöne Borderlebnisse werden leider seltener. Nachhaltig in Erinnerung ist mir ein Nachtflug von New York nach Berlin mit meinem damals dreijährigen Sohn. Der hatte sich selbständig gemacht, als alle geschlafen haben, ist unter den Sitzreihen bis ganz nach vorne durchgekrabbelt und hatte auf eigene Faust den Jumbojet erkundet.

4. Und welches war Ihr schlimmstes Flugerlebnis?

Hier muss ich leider sagen, trotz der an sich fantastischen Reise, der letzte Flug nach Windhoek. Ankunft in Windhoek über Johannesburg um 55 Stunden (!) verspätet, weil es die Airline versäumt hatte, die Flugzeiten und damit den Anschlussflug an die Luftraumsperrung über Niger anzupassen. Dann 11 Stunden Stunden Rückflug bei viel zu engen Sitzabständen, Passagieren, die sich gegenseitig bei jeder Bewegung der Rückenlehne angegiftet haben und schlecht gelaunte Flugbegleiter, die sich, für die umliegenden Sitzreihen deutlich hörbar über die üblen Passagiere ausgelassen haben.

5. Fenster oder Gang?

Gang wegen der besseren Bewegungsfreiheit und der, zu meinem Bedauern, eh meist heruntergelassenen Jalousien.

6. Welcher Flughafen ist für Sie der Schönste?

Da muss ich natürlich sagen, der von mir geleitete und mit meinem Super-Team aufgebaute Flugplatz Schönhagen. Dort gibt es alles, was nicht zum Linienverkehr gehört und das ist mindestens genauso spannend.

7. Und wohin reisen Sie das nächste Mal?

Geschäftlich geht es öfter mal nach Frankfurt, privat zu einem neuen Fernziel, das es noch zu entdecken gibt, heute aber noch nicht feststeht.

In der Rubrik «Sieben Fragen an…» stellt aeroTELEGRAPH Menschen aus der Luftfahrt- und Reisebranche immer die gleichen sieben Fragen.

Mehr zum Thema

Manuel Meier, Geschäftsführer Lufthansa Aviation Training Switzerland AG

«Gastfreundschaft der Flight Attendants und Cockpit-Faszination hautnah erlebt»

Mirjam Bruhns, General Manager bei Recaro Aircraft Seating

«Perfektes Wetter und klarer Blick: mein Lieblingsanflug auf Nizza»

Theodora Dimopoulou, Managing Director des FTI Ticketshop

«Unvergessliche Begegnung mit einem charmanten Reisenden auf dem Weg nach Athen»

Video

Der Airbus A350 rollte zu weit nach vorn: Knapp daneben ist auch vorbei.
Die New England Patriots sind für ihr präzises Spiel bekannt. Bei ihrer Ankunft in München lief allerdings nicht alles nach Plan. Der Airbus A350 von Lufthansa mit dem NFL-Team an Bord rollte über die vorgesehene Halteposition hinaus. Nun war Improvisation gefragt.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
figas britten norman islander 01
Die staatliche Fluglinie der Falklandinseln hat eine neue Britten-Norman BN-2 Islander in Empfang genommen. Die Auslieferung an Figas dauerte 21 Tage und beinhaltete 14 Zwischenstopps - und das trotz Zusatztanks.
Timo Nowack
Timo Nowack
antonov_an_124_antonov_airlines_leipzig_halle_video_thumbnail_01.png
Einer der Riesenfrachter von Antonov Airlines hat beim Start in Nagoya ein Teil verloren. Es ist der zweite Vorfall mit einer Antonov An-124 an dem japanischen Flughafen innerhalb weniger Wochen.
Timo Nowack
Timo Nowack