Boeing 737 Max von Flydubai: Darf nicht abheben.

Billigairline aus Dubai Wechselt Flydubai von Boeing 737 Max auf Airbus A320?

Flydubai verlangt Zahlungen von Boeing und erwägt, die 737 Max abzubestellen. Sie ist nicht die erste Airline, die mit dem Gedanken spielt.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
HahnAir

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung
Etihad Job

First Officer A320

Abu Dhabi
Feste Anstellung
Etihad Airways
United Arab Emirates
Vollzeit
Top jobs

Bisher verfügt Flydubai über 14 Boeing 737 Max. Doch die Airline hat noch über 100 der Jets bestellt. Ob sie diese wirklich annimmt, ist allerdings nicht klar. Aufsichtsratsvorsitzender Ahmed bin Saeed Al Maktoum sagte der Zeitung Khaleej Times, man werde während des Groundings des Boeing-Fliegers nicht einfach «herumsitzen und nichts tun». Daher schaue er sich auch nach anderen Optionen für die Flotte um, etwa bei Airbus.

Bis zu 15 Flüge pro Tag muss die Fluggesellschaft wegen des Flugverbots zurzeit streichen. Das habe man sich nicht ausgesucht, so der Manager. Daher werde man auch Kompensationen von Boeing fordern. Flydubai ist nicht die erste Airline, die überlegt, die 737 Max fallen zu lassen. Andere Fluglinien wie Lion Air, Kenya Airways und Vietjet Airlines haben ebenfalls erklärt, dass eine Abbestellung der Boeing-Jets in Frage komme.

Mehr zum Thema

Boeing 737 Max: Ethiopian ist sich unsicher , ob sie das Modell noch will.

Ethiopian Airlines: Boeing 737 Max mit Stigma behaftet

Emirates und Flydubai vertiefen Zusammenarbeit

Emirates und Flydubai vertiefen Zusammenarbeit

ticker-flydubai

Flydubai baut Pilotenausbildung mit zwei Flugschulen aus

ticker-flydubai

Flydubai schließt Interline-Abkommen mit Air India und Uzbekistan Airways

Video

midway atoll usfws
Die USA müssten mindestens 100 Millionen Dollar investieren, um den Flughafen des Midway Atolls betriebsbereit zu halten. Etliche Airlines und der Flugzeugbauer Boeing werben für die Investition - obwohl es so gut wie keine Starts und Landungen an dem Airport gibt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Feuerwerk und Flugzeug: Keine gute Kombination.
Feuerwerk und Flugzeuge sind keine gute Kombination. Das zeigte sich am Flughafen Mundo Maya in Guatemala, als ein Airbus A320 von Avianca zur Landung ansetzte.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Der neue Honda Jet: Die Maschine heißt ab sofort Echelon.
Der japanische Businessjet-Hersteller vermeldet Fortschritte beim Bau der ersten Echelon-Maschine, muss aber gleichzeitig eine deutliche Verzögerung einräumen. Erstflug und Zulassung verschieben sich um bis zu drei Jahre.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies