Start von kürzeren FlügenWas Eurowings Discover in ihren Airbus A320 bietet
Der neue Ferienflieger der Lufthansa-Gruppe ist jetzt auch auf kürzeren Strecken unterwegs. Ein erster Blick in die Airbus A320 von Eurowings Discover.
Top-Jobs
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650
Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse
Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
Vor genau 100 Tagen startete Flug 4Y134. Ein Airbus A330-200 startete damals in Frankfurt und flog nach Mombasa. Es war der allererste Flug von Eurowings Discover. «Wir schauen heute nicht nur stolz zurück auf die ersten 100 Tage – vor allem blicken wir nach vorne. In außergewöhnlichen Zeiten werden wir weiter wachsen und sichere Arbeitsplätze bieten», kommentiert Geschäftsführer Wolfgang Raebiger.
Die Flotte des neuen Ferienfliegers der Lufthansa-Gruppe ist inzwischen auf sechs Airbus A330 angewachsen. Sie steuern die Ziele Bridgetown, Cancun, Mauritius, Mombasa, Montego Bay, Punta Cana, Sansibar und Windhoek an. Der kürzeste Flug legt 6710 Kilometer zurück und dauert 8:30 Stunden.
Zuerst nur Kanaren
Das ändert sich allerdings jetzt. Seit Sonntag (31. Oktober) ist Eurowings Discover auch auf kürzeren Strecken unterwegs. Der Airbus A320 mit dem Kennzeichen D-AIUY startete mit einer halben Stunde Verspätung von Frankfurt und steuerte zur Kanareninsel Teneriffa. Sie wird ab sofort vier Mal pro Woche von Eurowings Disover angesteuert, Gran Canaria fünf, Fuerteventura und Lanzarote je zwei Mal pro Woche. Drei A320 stehen dafür zur Verfügung.
In den Airbus A320 bietet Eurowings Discover zwei Klassen. In der Economy kostet die Verpflegung. Wer allerdings warten kann, kann hoffen, dass die Crew nicht alles verkauft. Frische Speisen werden dann zum halben Preis zum Mitnehmen verkauft. In der Business Class gibt es nach Wahl eine warme oder kalte Mahlzeit mit Dessert und freie Getränke. Zur Unterhaltung gibt es ein Angebot, dass jeder Fluggast auf seinem eigenen Mobilgerät nutzen kann.
Flotte soll deutlich wachsen
Bis zum Sommerflugplan 2022 wird Eurowings Discover die Flotte deutlich aud 21 Jets aufstocken. Die Fluglinie wird dann mit insgesamt fünf Airbus A320 von Frankfurt 20 Urlaubsziele rund ums Mittelmeer ansteuern und ab Juni mit weiteren fünf Airbus A320 auch von München aus. Auf der Langstrecke werden bis dahin fünf weitere A330 hinzukommen.
In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie Aufnahmen aus der Kabine des ersten Airbus A320 von Eurowings Disocover.
Eurowings Disover fliegt ab sofort zu näher gelegenen Urlaubszielen - mit Airbus A320.
Eurowings Discover
Due Business Class besteht wie bei den meisten Fluggesellschaften auf der Kurz- und Mittelstrecke in Europa aus normalen Sitzen in den vordersten Reihen.
Eurowings Discover
Der Mittelsitz bleibt dabei aber immer frei.
Eurowings Discover
aeroTELEGRAPH
Die Economy Class bietet wie Lufthansa einen Sitzabstand von 74 Zentimeter (29 Zoll). Essen und Getränke sind kostenpflichtig.
Eurowings Discover
Einige Sitze besitzen 10 Zentimeter mehr Beinfreiheit - kostenpflichtige zusätzliche Beinfreiheit.
Eurowings Discover
Für alle Fluggäste gibt es ein Unterhaltungsprogramm, das man über das eigene Mobilgerät nutzen kann.
Eurowings Discover
Video
Nach dem Siem Reap–Angkor Airport wurde in Kambodscha jetzt auch der Techo International Airport in der Hauptstadt Phnom Penh eröffnet. Damit will die Regierung den Tourismus stärken.
Ein Regionalflugzeug von Brasilien nach Australien zu bringen, ist keine einfache Aufgabe. Das zeigt die Auslieferung der ersten Embraer E190-E2 an Virgin Australia. Das Flugzeug musste einen ziemlichen Umweg fliegen, um nach Perth zu gelangen.
Ballonfahrer kämpfen beim Coupe Aéronautique Gordon Bennett seit 1906 darum, wer am weitesten fliegen kann. Dieses Jahr findet das Rennen zum 68. Mal statt - mit 24 Teams aus zehn Nationen. Den Sieg machten ein Team aus Deutschland und eines aus der Schweiz unter sich aus.