Aufnahme der Boeing 737 über Kathmandu: Feuer bei Vogelschlag.

Flammen nach dem StartVogelschlag oder nicht? Flughafen Kathmandu streitet mit Flydubai

Aus dem Triebwerk einer Boeing 737 von Flydubai schlugen über Kathmandu Flammen. Die Airline spricht von einem Vogelschlag. Nepal hat Zweifel - und zieht Konsequenzen.

Top-Jobs

Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung
Etihad Job

First Officer A320

Abu Dhabi
Feste Anstellung
Etihad Airways
United Arab Emirates
Vollzeit
Top jobs
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland
.

Event Manager (m/f, 100%)

Vollzeit
IRF Reputation AG
Basel
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Luftfahrt

Schon der Flugverlauf zeigt, dass etwas nicht stimmte. Nachdem Flug FZ576 von Kathmandu nach Dubai am 24. April abgehoben war, drehte die eingesetzte Boeing 737-800 der Airline Flydubai eine Runde über dem Flughafen, dann zwei weitere in der Nähe.

Am Boden filmten Menschen, wie eines der Triebwerke des Jets mit dem Kennzeichen A6-FED Flammen spuckte. Der Airport stoppte den Betrieb und bereitet sich auf eine Notlandung vor, wie die Zeitung Kathmandu Post berichtet. Doch dazu kam es nicht.

Flydubai-Manager ab sofort ausgesperrt

Die zehn Jahre alte Boeing 737 des Billigfliegers setzte ihren Flug nach Dubai nämlich fort. Noch während der Flieger unterwegs war, verbreitete Dubais Medienstelle von bei Twitter die Stellungnahme eines Flydubai-Sprechers, das Flugzeug habe «während des Starts in Kathmandu einen Vogelschlag erlitten». Nachdem die Crew die Standardprozedur befolgt habe, sei sie weitergeflogen nach Dubai. Dort kam der Flieger auch an.

Damit könnte die Geschichte enden. Tut sie aber nicht. Denn am nächsten Tag meldete sich auch die Civil Aviation Authority of Nepal bei Twitter zu Wort. «Aufgrund der Verbreitung irreführender Nachrichten über einen Vogelschlag auf dem Flug FDZ576 (B737-800) Kathmandu - Dubai wurden der Country Manager und der Airport Manager von Flydubai daran gehindert, den Flughafen zu betreten, und ihre Flughafenpässe wurden ebenfalls deaktiviert», teilte die Luftfahrtbehörde mit.

Zweifel an der Erklärung Vogelschlag

Auf Nachfrage der Nachrichtenagentur Reuters sagte ein Sprecher der Behörde: «Wie konnte das Unternehmen sagen, dass es sich um einen Vogelschlag handelt? Der Pilot hat dies nicht gemeldet, und es gibt bisher keine Beweise dafür.» Man habe eine Untersuchung des Vorfalles eingeleitet. Aus Dubai gab es zunächst keine weitere Stellungnahme.

Das Flugzeug absolvierte am Abend des 26. April seinen nächsten Einsatz von Dubai nach Ankara. Seitdem hat die Boeing 737-800 mehrere weitere Flüge durchgeführt.

Mehr zum Thema

Gegroundete nepalesische Guna Airlines besteht Finanzüberprüfung nicht

Gegroundete nepalesische Guna Airlines besteht Finanzüberprüfung nicht

Der Flughafen Pokhara: Die Behörde soll den Airport vorschnell eröffnet haben.

Hat Nepal den neuen Flughafen Pokhara vorschnell eröffnet?

Flydubais Flotte wuchs um 25 Prozent

Flydubais Flotte wuchs um 25 Prozent

ticker-boeing-1

Boeing liefert im August 51 Flugzeuge aus

Video

Flughafen Gander am 11. September 2001: 38 Großraumflugzeuge strandeten an dem kanadischen Airport.
Nach den Anschlägen vom 11. September 2001 sperrten die USA ihren Luftraum. Fast 240 Flugzeuge auf dem Weg ins Land konnten nicht mehr umkehren. Kanada nahm sie auf – und musste innerhalb weniger Stunden Zehntausende gestrandete Reisende unterbringen und versorgen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
regent viceroy first flight
Der amerikanische Hersteller Regent will seine Seegleiter in Küstenregionen in aller Welt liefern. Jetzt hat das Bodeneffektfahrzeug Viceroy erstmals einen bemannten Flug absolviert. Und die Zulassung verläuft anders als bei einem Flugzeug.
Timo Nowack
Timo Nowack
eurowings training center dus
Eurowings und Lufthansa Aviation Training haben ein Ausbildungszentrum eröffnet: In Düsseldorf üben Flugbegleiterinnen und Flugbegleiter künftig, wie sie eine verrauchte Kabine evakuieren, einen bewusstlosen Piloten retten und eine Axt benutzen. aeroTELEGRAPH erhielt einen ersten Einblick ins neue Crew Training Center und sprach mit den Trainerinnen und Trainern.
Timo Nowack
Timo Nowack