Airbus A350-1000 von Virgin Atlantic: Genug davon.
Airbus A350-1000 von Virgin Atlantic: Genug davon. Airbus/Alexandre Doumenjou

Airbus-Zahlen Juli 2024Virgin Atlantic bestellt zwei Airbus A350-1000 ab

Die britische Fluggesellschaft orderte bei der Farnborough Airshow weitere Airbus A330 Neo. Jetzt wird klar: Im Gegenzug will Virgin Atlantic Airways keine weiteren A350.

Timo Nowack

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

Job
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

Job
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Job
Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Job
Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Stans
Schweiz
Pilatus Aircraft
Luftfahrzeugelektriker
Mehr Top-Jobs >
Jetzt eigene Stellenanzeige schalten

Airbus legt bei den Auslieferungen zu. Der europäische Hersteller konnte im Juli 2024 insgesamt 77 Flugzeuge an 40 Kunden übergeben - nach 67 Auslieferungen im Vormonat.

Neue Bestellungen erhielt der Konzern im Juli für 59 Flugzeuge. Ein ungenannter Kunde orderte 15 A321 Neo, Virgin Atlantic Airways gab sieben weitere A330-900 in Auftrag, Japan Airlines kaufte elf A321 Neo und 20 A350-900, Berniq Airways bestellte sechs A320 Neo.

Stornierung von zwei A350

Virgin Atlantic Airways hatte ihre A330-900-Order bei der Farnborough Airshow in einem A330-900 bekannt gegeben. Was dabei kein Thema war, aber nun aus den Juli-Zahlen hervorgeht: Die Fluggesellschaft bestellt im Gegenzug zwei A350-1000 ab. Damit erhält sie nun kein weiteres der Flugzeuge. Für Airbus war es die einzige Stornierung im Juli.

Mehr zum Thema

Airbus A350 von Air India im Static Display der Airshow: Es war eine unspektakuläre Messe.

Das war die Farnborough Airshow 2024

<strong>Donnerstag, 25. Juli:</strong> F<a href="https://www.aerotelegraph.com/flynas-will-75-airbus-a320-neo-und-15-a330-neo">lynas unterzeichnet eine Absichtserklärung für 75 Flugzeuge der Airbus-A320-Neo-Familie und 15 Airbus A330 Neo.</a>

Die Bestellungen der Farnborough Airshow 2024

Airbus korrigiert Ziele für Auslieferungen nach unten

Airbus korrigiert Ziele für Auslieferungen nach unten

ticker-airbus-konzern-

Airbus-Beschäftigte in Spanien stimmen für unbefristeten Streik

Video

airbus a380 flightlab 2 jayn
Flugzeuge
Airbus A380
Airbus
cfm_international
Airbus hat einen A380 aus Abu Dhabi zurück nach Europa geholt und ihm in Irland eine neue Lackierung verpasst. Bevor er für Triebwerkstests umgerüstet wird, absolvierte der Riesenflieger nun einen tiefen Überflug über den Flughafen Toulouse-Blagnac.
Timo Nowack
Timo Nowack
Designentwurf der Hydra: Der Entwurf von Studierenden der TU Berlin hat die DLR Design Challenge gewonnen.
Flugzeuge
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt DLR
Wasserstoffantrieb
Schlägt man ihr einen Kopf ab, wachsen zwei nach. Zumindest bei der Hydra aus der Sage. Beim gleichnamigen Flugzeugkonzept der TU Berlin lässt sich der Antriebsstrang einfach austauschen. Damit haben die Studierenden nun einen renommierten Wettbewerb gewonnen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Das Terminal des Port Polska: Platz für vorerst 44 Millionen passagiere.
Flughäfen
CPK Centralny Port Komunikacyjny
Port Polska
Von Kommunisten erdacht, viel später von einer nationalkonservativen Regierung wiederbelebt und schließlich von einer liberalen Regierung bestätigt: Port Polska hat viele politische Wendungen überlebt. Polens neuer Zentralflughafen nimmt nun konkrete Formen an. Ende 2032 soll er eröffnet werden - mit Platz für jährlich 44 Millionen Fluggäste, 24-Stunden-Betrieb und Lot Polish Airlines als wichtigster Nutzerin.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin