Tickets: Der Kläger flog 75 Mal pro Jahr mit Northwest.
<a href="http://www.shutterstock.com/" target="_blank">Shutterstock</a>
Nörgler verliert seine Meilen
Ein Amerikaner verklagte Delta-Vorgängerin Northwest, weil sie ihn aus dem Vielflieger-Programm schmiss. Nun blitzte er vor dem Obersten Gericht ab.
Top-Jobs
CAMO ENGINEER m/f/d
Der Mann war ein treuer Kunde. Fast ausschließlich mit Northwest Airlines flog er, selbst wenn andere Fluggesellschaften gerade attraktivere Preise und Verbindungen boten. Rund 75 Mal pro Jahr saß B.G. daher zusammen mit seiner Frau in einem Flieger der amerikanischen Fluglinie, die nach der Fusion in Delta Air Lines aufging. Und so bekam der Mann aus dem Bundesstaat Minnesota mit der Zeit den höchsten Status im Vielfliegerprogramm World Perks von Northwest.
Die Liebe währte indes nicht ewig. B.G. war immer wieder unzufrieden mit dem Service. Und das ließ er Northwest wissen. Zu oft, wie die Fluggesellschaft befand. 2008 hatte sie genug. Der gute Kunde hatte sich innerhalb von sieben Monaten 24 Mal bei Northwest beklagt. Neun Mal davon ging es darum, dass das Gepäck nach einem Flug zu spät auf dem Förderband erschienen sein soll, wie die Zeitung Seattle Times berichtet.
Teilnahmebedingungen lassen Ausschluss zu
Northwest hatte genug. Sie schloss B.G. vom Vielfliegerprogramm aus, wie das die Teilnahmebedingungen auch zulassen. Schließlich war die Fluglinie zuvor mehrmals einen Schritt auf den Kunden zugekommen. Sie zahlte ihm für seine Unannehmlichkeiten insgesamt 1925 Dollar in Reisegutscheinen, 78'500 Bonusmeilen, einen Gutschein für seinen Sohn und 491 Dollar in bar.
Gegen die Ausschluss-Maßnahme klagte B.G. Er ging am Ende gar bis vor den Obersten Gerichtshof der USA. Doch dort blitze er jetzt ab. Solche Klagen seien unzulässig, befand der Richter (siehe Urteil im PDF unten). Die Kunden hätten die Möglichkeit zu einem Konkurrenz-Programm zu wechseln und sich mit einer Klage an das Transportministerium zu richten. Das reiche aus.
Video
Da wollte jemand eine klare Botschaft übermitteln: Ein Video zeigt, wie ein Bodenmitarbeiter vor einem Flugzeug die Hose herunterlässt.
Ilyushin plant die Auslieferung der ersten drei Il-114-300 für das Jahr 2026. Bis 2028 soll die Reichweite des Turbopropflugzeuges um fast ein Drittel steigen.
Dichter Nebel verhinderte die Landung in Buenos Aires. Der Flug aus Frankfurt wich deshalb nach vielen Schleifen und einem Abstecher nach Asuncion nach São Paulo-Guarulhos aus. Dort erklärte die Crew der Boeing 747-8 von Lufthansa einen Notfall.
