787 in der WaschstraßeBlitzeblank in fünf Minuten

Auch Flugzeuge müssen gewaschen werden. Hier geht alles ganz schnell.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation

Immer wieder müssen Flugzeuge gereinigt werden, nicht nur innen, sondern auch außen, denn durch den Betrieb sammelt sich Schmutz auf der Flugzeughaut. Dieser Schmutz sieht nicht nur unschön aus, sondern bedeutet mehr Gewicht und somit auch einen höheren Spritverbrauch.

Im Internet teilte ein Planespotter ein Video vom Waschvorgang einer Boeing 787 der Air Canada, in Zeitlupe. Viele Mitarbeiter putzen und schrubben an der Maschine herum, bis sie schließlich wieder blitzeblank ist.

Sehen sie den Waschvorgang im oben stehenden Video.

Mehr zum Thema

Flugzeugfracht fällt auf Kamera

Flugzeugfracht fällt auf Kamera

So kann man die Handgepäckfächer auch schließen

So kann man die Handgepäckfächer auch schließen

Airbus A350 trifft auf Tornado

Airbus A350 trifft auf Tornado

Bordservice Project Fox: Bei Lufthansa werden die Komponenten nun getrennt erhitzt.

Mehr Gourmet, weniger Toilette: Neuer Lufthansa-Bordservice hat gesperrtes WC zur Folge

Video

Boeing AH-64 Apache - in 19 Armeen rund um den Erdball unterwegs
Militärfluggeräte kommen und gehen. Der Apache bleibt. Der Kampfhubschrauber flog vor mehr als 50 Jahren zum ersten Mal und wird wohl noch bis 2060 im Dienst der US Army und weiterer Armeen bleiben. Dies liegt nicht nur an seiner Panzerung und seiner Wendigkeit.
gerard al fil
Gérard Al-Fil
leav damakus syrien wassersalut
Mit Leav fliegt wieder eine deutsche Fluglinie nach Syrien und baut ihr Angebot direkt aus. Sundair soll bald folgen. Auch Eurowings zeigte in der Vergangenheit Interesse - will aktuell aber noch nicht wieder das Land ansteuern.
Timo Nowack
Timo Nowack
Canadair CL-415 beim Wasser tanken: Das Flugzeug ist Teil des EU-Katastrophenschutzes.
Während in Frankreich, Spanien und Italien Zehntausende vor den Flammen fliehen, mobilisiert die EU ihre Löschflugzeugflotte Resc EU. Doch die Maschinen sind im Schnitt über 30 Jahre alt. Ersatz ist bereits bestellt, kommt aber erst 2028.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies