Westflügel des Flughafens in Vancouver.

80 Tage gestrandet

Festsitzen am Flughafen. 80 Tage lang. Ein Alptraum. In Vancouver hofft man trotzdem, dass sich ein Freiwilliger dafür findet.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation

Schon wenn der Flug einige Stunden Verspätung hat, kann die Wartezeit am Flughafen zur Tortur werden. Am Flughafen im kanadischen Vancouver soll bald ein Passagier ganze 80 Tage verbringen, ohne das Gelände zu verlassen - freiwillig.

In einem Jubiläumswettbewerb anlässlich des 80. Geburtstages des Flughafens kann der Gewinner ihn für fast drei Monate Monate zu seiner neuen Heimat machen. Immerhin: 15000 Dollar, freies Essen und eine Residenz im luxuriösen Airport-Hotel - mit Spa, Fitness und sogar eigenen Honigbienen - sind für den Gewinner auch drin. Dafür muss er aber auch einiges leisten: Jeden Tag ein paar kurze Videos, Updates auf Facebook und Twitter und Artikel über die Erlebnisse.

Bei einem Passagieraufkommen von fast 17 Millionen und 23000 Angestellten sollte die Suche nach spannenden Geschichten allerdings nicht zu einem sonderlich grossen Problem werden.

VIP-Pass

Der Flughafenreporter bekommt einen VIP-Zugang hinter die Kulissen. Die Reisenden können also darauf hoffen, dass einige Mysterien rund ums Fliegen endlich geklärt werden: Was passiert mit verlorenem Gepäck? Wie sieht es in den Küchen aus? Und warum gibt es eigentlich in jedem Duty-Free-Laden Unmengen von Toblerone?

Ausserdem ist der Flughafen von Vancouver auch nicht unbedingt der schlechteste, um seine Freizeit dort zu verbringen. Er liegt auf einer Insel mit einer eigenen kleinen Stadt, Stränden und Parks.

Video

Boeing AH-64 Apache - in 19 Armeen rund um den Erdball unterwegs
Militärfluggeräte kommen und gehen. Der Apache bleibt. Der Kampfhubschrauber flog vor mehr als 50 Jahren zum ersten Mal und wird wohl noch bis 2060 im Dienst der US Army und weiterer Armeen bleiben. Dies liegt nicht nur an seiner Panzerung und seiner Wendigkeit.
gerard al fil
Gérard Al-Fil
leav damakus syrien wassersalut
Mit Leav fliegt wieder eine deutsche Fluglinie nach Syrien und baut ihr Angebot direkt aus. Sundair soll bald folgen. Auch Eurowings zeigte in der Vergangenheit Interesse - will aktuell aber noch nicht wieder das Land ansteuern.
Timo Nowack
Timo Nowack
Canadair CL-415 beim Wasser tanken: Das Flugzeug ist Teil des EU-Katastrophenschutzes.
Während in Frankreich, Spanien und Italien Zehntausende vor den Flammen fliehen, mobilisiert die EU ihre Löschflugzeugflotte Resc EU. Doch die Maschinen sind im Schnitt über 30 Jahre alt. Ersatz ist bereits bestellt, kommt aber erst 2028.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies