Russland
Utair verpasst sich neues Design
Die russische Fluggesellschaft präsentiert sich mit einem neuen Auftritt. Auch die Flugzeuge von Utair kommen bald neu daher.
Boeing 737-800 von Utair: Die erste Maschine im neuen Design.
Das neue U von Utair – aus Formatgründen hier gleich zweimal zu sehen.
So sah Utairs Auftritt bisher aus.
Boeing 737-800 von Utair: Die erste Maschine im neuen Design.
Das neue U von Utair – aus Formatgründen hier gleich zweimal zu sehen.
So sah Utairs Auftritt bisher aus.
Im Jahr 2015 steckte Utair in finanziellen Schwierigkeiten und verkleinerte ihre Flotte. Zweieinhalb Jahre später will sich die Fluggesellschaft auch optisch leichter präsentieren. Sie ändert die Logo-Schreibweise von UTair in Utair, nutzt eine neue Schriftart und auf der Heckflosse der Flieger prangt bald nicht mehr UT, sondern die Hälfte eines großen U.
«Passagiere interessieren sich nicht fürs Fliegen, sondern dafür, was sie bei der Ankunft erwartet», sagt Utairs Marketingchefin Alina Shcherbinina. Daher wolle man Luftfahrt einfach, transparent und praktisch machen. Dieses Bestreben komme in der neuen Marke mit ihrem klaren, präzisen Stil zum Ausdruck, so Shcherbinina. Utair will sich nach eignen Angaben künftig auf den Hub Moskau Vnukovo konzentrieren und bei den Verkäufen verstärkt auf digitale Kanäle setzen.
2002 gegründet
Bis Ende 2018 soll das Design komplett eingeführt und die Flotte umlackiert sein. Eine neu gestaltete Boeing 737-800 präsentierte Utair bereits. Die Fluglinie wurde 2002 gegründet. Damals hieß sie noch Tyumen Avia Trans. Heute besitzt sie eine Flotte von 65 Flugzeugen, 15 ATR 72, 47 Boeing 737 und 3 Boeing 767-200 ER