Kontrollturm in New York JFK: Es gibt zu wenig Nachwuchs.

NachwuchsmangelDen USA gehen die Fluglotsen aus

Der Luftverkehr in den Vereinigten Staaten wächst und wächst. Das stellt die Luftsicherung des Landes schon bald vor Probleme. Es fehlt an Nachwuchs.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Luftfahrzeugmechaniker Flugbetrieb (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Teamleiter Montage & Support (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Leiter Zerspanung Kleinteile / Stv. Abteilungsleiter (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
k5 logo

Captain A320 (m/w/d)

K5-Aviation GmbH
München, Hamburg, Stuttgart
Feste Anstellung
Business Aviation
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Gerade in einem Land wie den USA hat der Luftverkehr vieles geändert. Dauerte es früher Tage, von der West- an die Ostküste zu reisen, kann man die Strecke mit dem Flugzeug heute in wenigen Stunden zurücklegen. Mehr als 87'000 kommerzielle Flüge pro Tag heben denn auch in den Vereinigten Staaten inzwischen ab. Und sämtliche Prognosen gehen davon aus, dass diese Zahl weiter steigen darf.

Doch wenn das ohne Probleme so weitergehen soll, dann muss sich bei der Behörde Federal Aviation Administration etwas ändern. Laut Medienberichten steht der Flugsicherung ein akuter Mangel an Fluglotsen bevor. Tausend pro Jahr muss die Behörde in den kommenden zehn Jahren einstellen, wenn sie dem Passagierwachstum gerecht werden will. Doch die Bewerberzahlen – oder eher die Zahlen der Bewerber, welche die schwierigen Einstellungstests bestehen – decken sich nicht mit dem Bedarf.

US-Fluglotsen: Rente ab 56

Ein Grund für den plötzlichen Mangel ist auch das Rentenalter. Bei den Lotsen ist das vorgeschriebene Alter für die Pensionierung 56. In den kommenden Jahren folgt daher eine regelrechte Rentenwelle, berichtet der Fernsehsender CNBC. Die FAA begann deswegen bereits, die Einstellungsbedingungen anzupassen. Doch das wiederum besorgt viele Passagiere, weil sie sich nicht mehr so gut aufgehoben fühlen.

Mehr zum Thema

Anflug: Heute landen wir auf einem Inselflughafen.

Wie gut kennen Sie sich mit Inselflughäfen aus?

Flughafen México City: er soll streichen.

Mexikos Regierung zwingt größten Flughafen, weniger Flüge anzunehmen

Chicago O'Hare, USA: Einer von zwei Flughäfen der Vereinigten Staaten, die alle bewohnten Kontinente bedienen.

Ab diesen sechs Flughäfen kommt man auf jeden bewohnten Kontinent

«Unter dem Rundbau entfaltet sich rund um das weitläufige Central Green ein lebendiges neues Viertel. Mit Pflanzen, Bäumen und bequemen Straßenmöbeln ist dies ein flexibler. Das Grün zieht sich durch die drei Zweige des Terminals und umrahmt Boulevards mit Restaurants, Geschäften und Einzelhandelsgeschäften, die zusammen an eine lebendige Straße in einem Chicagoer Viertel erinnern», so das Archtiekturbüro Studio Gang.

Chicago bekommt spektakuläres neues Terminal

Video

Der Moment vor dem Absturz: Die Cessna kollidiert mit dem Gleitschirm.
Eine Paragliderin überlebt mit Glück den Zusammenstoß mit einer Cessna. Der Unfall wirft Fragen auf: Wer muss wem ausweichen? Und warum sehen sich Motorpiloten und Gleitschirmpiloten im selben Luftraum oft erst im letzten Moment?
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Ramy RC vor seinem Lufthansa-Airbus-A380: Ganz schön groß.
Ein Airbus A380 als Modellflugzeug klingt spektakulär – doch das von Ramy RC sprengt selbst in der Modellbauwelt die Dimensionen. Der Nachbau des Lufthansa-Superjumbos mit Speziallackierung ist fast neun Meter lang und kann tatsächlich fliegen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
condor flughafen zeichnen
Wer am Flughafen warten muss, kann einen künstlerischen Zeitvertreib ausprobieren. Zeichner Kevin Zych gibt eine kurze Videoanleitung dafür.
Timo Nowack
Timo Nowack