Das überdurchschnittlich große Pratt-&-Whitney-PW1500G-Triebwerk an einer Bombardier CS100. Karlis Dambrans/Flickr/CC

TriebwerkeWer hat die größeren Triebwerke?

Viele neue Triebwerke kamen in den vergangenen Jahren auf den Markt. Da verliert man schnell einmal die Übersicht. Wissen Sie welches Flugzeug die größeren Triebwerke hat?

09.11.16 - 17:11

Fabio Nay

Safety Manager (m/w/d) am Flughafen Lübeck

Job

Lübeck

Feste Anstellung

Flughafen

Flughafen Lübeck

Deutschland

Vollzeit

Top jobs

Duty Manager Ground Handling Center im Schichtdienst (m/w/d)

Job

Frankfurt am Main

Feste Anstellung

Airlines

Condor Flugdienst GmbH

Deutschland

Vollzeit

Top jobs

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Job

Nürnberg

Feste Anstellung

Luftfahrt

Aero-Dienst GmbH

Deutschland

Vollzeit

Top jobs

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Job

Nürnberg

Feste Anstellung

Luftfahrt

Aero-Dienst GmbH

Deutschland

Vollzeit

Top jobs

Mehr Top-Jobs >

Jetzt eigene Stellenanzeige schalten

Rolls-Royce, Pratt & Whitney, General Electric und CFM International – so heißen die bekanntesten Triebwerkhersteller. Sie alle versuchen die Konkurrenz mit noch potenteren Motoren auszustechen. Ein Effekt davon ist, dass sie immer größer werden. Ein Triebwerk des Airbus A350 ist beispielsweise so dick wie es bei der Concorde der gesamte Rumpf war.

Für viele sehen alle Triebwerke gleich aus. Können Sie die verschiedenen Flugzeug-Antriebe voneinander unterscheiden und damit bei ihren Mitreisenden für Staunen sorgen? Die Größe gemessen am Fan-Durchmesser ist ein guter Anhaltspunkt. Viel Vergnügen beim Quiz.

Wer hat die größeren Triebwerke?

Das überdurchschnittlich große Pratt-&-Whitney-PW1500G-Triebwerk an einer Bombardier CS100.

Karlis Dambrans/Flickr/CC

A320 von Ural Airlines: Auch bei der Airline kam es kürzlich zu Problemen mit einem Triebwerk.

Russische Fluggesellschaften leiden unter unheimlicher Serie an Triebwerkspannen

CFM56-Triebwerk: Es sind gefälschte Ersatzteile aufgetaucht.

Gefälschte Teile für Airbus A320 und Boeing 737 im Umlauf

Flammen nach dem Ausfall des Triebwerks: Wurde zu heiß.

Niederlande empfehlen Umbau von Boeing-747-Triebwerken

Das Turboproptriebwerk Klimov TV7-117ST-01: Für die Ilyushin Il-114-300.

Russland drückt bei eigenen Triebwerken aufs Tempo

Bei der Landung in Bhadrapur konnte eine ATR 72 von Buddha Air nicht rechtzeitig abbremsen. Sie schoss 300 Meter über die Piste hinaus. Sieben Menschen wurden dabei verletzt.

03.01.26 - 17:39

Stefan Eiselin

Immer häufiger ist zu beobachten, dass Fluggäste bei Evakuierungen mit ihrem Handgepäck das Flugzeug verlassen - und damit ihr eigenes und fremde Leben riskieren. Der Airline-Dachverband Iata will nun mithilfe einer psychologischen Studie herausfinden, was Fluggesellschaften dagegen tun können.

01.01.26 - 08:21

Timo Nowack

Mitte Dezember kam es über Houston beinahe zu einem Zusammenstoß zwischen einem Airbus A320 Neo und einer Embraer ERJ 145. Zuvor gab es ein Missverständnis zu einer Anweisung der Flugsicherung.

31.12.25 - 11:13

Timo Nowack

TriebwerkeWer hat die größeren Triebwerke?

Top-Jobs

Safety Manager (m/w/d) am Flughafen Lübeck

Duty Manager Ground Handling Center im Schichtdienst (m/w/d)

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Mehr zum Thema

Russische Fluggesellschaften leiden unter unheimlicher Serie an Triebwerkspannen

Gefälschte Teile für Airbus A320 und Boeing 737 im Umlauf

Niederlande empfehlen Umbau von Boeing-747-Triebwerken

Russland drückt bei eigenen Triebwerken aufs Tempo

Video