Das Sitzplatzangebot im europäischen Luftverkehr liegt im Winter 2025/26 über dem Vorkrisenniveau, in Deutschland jedoch deutlich darunter. Laut aktuellen Zahlen des Bundesverbandes der Deutschen Luftverkehrswirtschaft BDL wächst die Kapazität in der Bundesrepublik um sechs Prozent gegenüber dem Vorjahr, erreicht aber erst 88 Prozent des Niveaus von 2019. Besonders schwach entwickelt sich der innerdeutsche Verkehr, der nur 47 Prozent des früheren Angebots erreicht.
Im übrigen Europa liegt die Erholung bei 113 Prozent. Wachstumstreiber sind vor allem touristische und Punkt-zu-Punkt-Airlines mit starkem Plus auf Strecken nach Südeuropa und in den Mittelmeerraum. Die Langstrecke nähert sich mit 98 Prozent wieder dem Vorkrisenniveau.