Die Ilyushin Il-114-300 hat eine Reihe von Tests bei hohen Temperaturen in Usbekistan abgeschlossen. Dabei wurde der Regionalturboprop bei Außentemperaturen von bis zu 42 Grad Celsius am Boden erprobt. Insgesamt absolvierte das Testflugzeug 22 Flüge mit mehr als 30 Flugstunden. Dazu gehörten fünf Startabbrüche, teilweise mit Bremsen, die einen maximalen Verschleiss der Bremsscheiben simulierten, so der staatliche russische Flugzeugbaukonzern UAC.
Die Ergebnisse sollen den russischen Luftfahrtbehörden vorgelegt werden und eine Erweiterung der Musterzulassung ermöglichen. Die Ilyushin Il-114-300 hatte diese im Sommer erhalten - mit EInschränkungen. Drei Serienflugzeuge befinden sich nach Herstellerangaben bereits in unterschiedlichen Produktionsstadien.
