Das russische Vereisungswarnsystem SO-114 hat die Zertifizierung abgeschlossen und darf damit in geeigneten Flugzeugtypen eingesetzt werden, darunter die Ilyushin Il-114-300. Entwickelt wurde das System vom Unternehmen OKB Aerospace Systems, wie der staatliche Technologiekonzern Rostec mitteilte.
Das Zulassungsverfahren dauerte mehr als ein Jahr. Der Antrag war im Juli 2025 eingereicht worden. Während der Prüfungen wurde das System in einem Windkanal künstlichen Vereisungsbedingungen ausgesetzt. Weitere Tests umfassten direkte Blitzeinwirkungen und Vibrationsbelastungen.
Nach Angaben von Rostec bestätigten die Versuche, dass das System die vorgeschriebenen Anforderungen erfüllt. An der Zertifizierung waren auch Fachleute des russischen Luftfahrtregisters beteiligt, das der Luftfahrtbehörde Rosaviatsiya untersteht.