Die Luftfahrtbehörde der USA rechnet damit, die kleinere Boeing 737 MaxX 7 noch im Sommer 2026 zu zertifizieren. Die größere Boeing 737 Max 10 soll nach aktuellem Zeitplan bis Ende des Jahres folgen. Die Federal Aviation Administration FAA erklärte zudem, dass der Hersteller seine Fertigungsrate möglicherweise noch 2026 weiter erhöhen könne, berichtet die Nachrichtenagentur Reuters.
Die Zertifizierung der beiden Varianten zieht sich seit Jahren hin. Die Boeing 737 Max 7 absolvierte ihren Erstflug bereits im März 2018, die Boeing 737 Max 10 im Juni 2021. Hintergrund der Verzögerungen sind verschärfte Zulassungsverfahren nach den beiden Abstürzen der 737 Max in den Jahren 2018 und 2019 mit insgesamt 346 Todesopfern sowie weiteren Qualitätsproblemen, darunter der Vorfall mit einem herausgerissenen Türpaneel bei Alaska Airlines Anfang 2024.
