Das erste Airbus A350-1000 ULR für das Project Sunrise hat das Werk von Airbus in Toulouse verlassen und steht vor dem Start der Flugerprobung. Der Jet von Qantas mit der Seriennummer 707 und Testkennzeichen F-WZNK ist vollständig ausgerüstet, inklusive Rolls-Royce Trent XWB-97-Triebwerken.
Der Airbus A350-1000 ULR ist zentraler Bestandteil des Projekts, das Nonstopflüge von Qantas von Sydney nach London und New York ermöglichen soll. Eine zusätzliche Tankkapazität von 20.000 Litern sowie ein erhöhtes maximales Startgewicht von 319 Tonnen erlauben Flugzeiten von über 20 Stunden.
Qantas hat zwölf Exemplare bestellt. Die erste Auslieferung ist für Ende 2026 geplant, der kommerzielle Einsatz für das erste Halbjahr 2027. Die Kabine umfasst 238 Sitze und ist bewusst niedrig verdichtet. Zudem ist ein Bereich für Bewegung und Erholung vorgesehen, um die Belastung auf Ultralangstrecken zu reduzieren.
