Die geplanten Nonstopflüge von Qantas zwischen Sydney und London könnten länger dauern, sollte der Flughafen Midway seine Zulassung als Ausweichflughafen für Etops-Flüge verlieren. Nach Berechnungen der australischen Fluggesellschaft würde eine alternative Streckenführung rund 20 Minuten zusätzliche Flugzeit und etwa 2200 Kilogramm mehr Treibstoff erfordern, so das Portal Aero South Pacific. Die mögliche Nutzlastreduzierung entspräche rund 22 Passagieren.
Qantas will die Strecke Ende 2027 im Rahmen von Project Sunrise mit Airbus A350-1000ULR aufnehmen. Der Flughafen Midway benötigt umfangreiche Sanierungsarbeiten, deren Kosten auf rund 100 Millionen US-Dollar (rund 85 Millionen Euro) geschätzt werden. Qantas fordert die US-Behörden deshalb auf, den für die Langstreckenplanung wichtigen Flughafen weiter zu erhalten.
