Das Portal The Air Current hatte es schon vergangene Woche berichtet, jetzt bestätigt Boeing es offiziell: Die Modelle 737 Max 7 und Max 10 werden nicht mehr in diesem Jahr zertifiziert.
Konzernchef Kelly Ortberg sagte am Mittwoch (30. Juli) im Gespräch mit Analystinnen und Analysten: «Bei den Modellen 737-7 und 737-10 entwickeln wir die technischen Lösungen für das Anti-Eis-System der Triebwerke und den Zertifizierungspfad für die Derivate der 737-Max-Familie weiter. Die Arbeit an der Lösung dauert länger als erwartet, und wir erwarten nun die Zertifizierung im Jahr 2026.»
