Airbus A350 von Swiss: Ein Flieger muss noch eine ganze Weile in Almaty bleiben.

Airbus A350 in Kasachstan gestrandetWarum die Reisenden von Swiss-Flug LX123 erst zwei Tage später als gedacht in Zürich ankommen

Die Reise aus Seoul endet vorerst nicht in Zürich, sondern in Almaty: Nach einem medizinischen Notfall im Cockpit bleiben ein Airbus A350 von Swiss und seine 227 Passagiere mehrere Tage in Kasachstan gestrandet.

Top-Jobs

Sparfell Logo

Flight Operations Officer (m/f/d)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Principal Engineer - Flight Physics Simulation

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
aaa aviation academy austria logo

ATO Training Expert (m/f/d)

Aviation Academy Austria
Vollzeit
Neusiedl am See
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Flug LX123 hätte die Reisenden am Mittwoch (6. Mai) eigentlich von Seoul nach Zürich bringen sollen. Stattdessen befinden sie sich jetzt erst einmal in Kasachstan. Der Airbus A350 mit der Registrierung HB-IFB musste außerplanmäßig in Almaty landen. Grund war ein medizinischer Notfall im Cockpit: Der Kopilot erkrankte während des Flugs.

An Bord befanden sich 227 Passagiere und 14 Crewmitglieder. Glücklicherweise waren auch drei Ärzte unter den Reisenden, die dem erkrankten Piloten sofort helfen konnten. Auf deren Empfehlung entschied sich die Crew von Swiss aber, den Flug umzuleiten, damit der Kopilot schnell umfassend medizinisch versorgt werden konnte, so ein Sprecher von Swiss. Nach der Landung wurde er in Begleitung eines Crewmitglieds ins Krankenhaus gebracht.

Zwei Kapitäne dürfen A350 nicht einfach nach Zürich fliegen

Trotzdem konnte der Flug danach nicht einfach fortgesetzt werden. Zwar befanden sich noch zwei weitere Piloten an Bord, doch beide sind Kapitäne. Für den Weiterflug braucht es jedoch einen entsprechend qualifizierten Kopiloten auf dem rechten Sitz. Hinzu kommen gesetzliche Vorschriften zu maximalen Einsatzzeiten.

Flughafen Almaty: Hier landet der Airbus A350 von Swiss.

Die Folgen für die Reisenden sind erheblich: Sie müssen mehrere Tage in Almaty bleiben. Swiss brachte sie in Hotels unter. Ein zusätzlicher Pilot wird von Swiss nun eingeflogen. Erst nachdem er in Kasachstan eingetroffen ist und die Crew ihre vorgeschriebene Ruhezeit eingehalten hat, kann der Flug fortgesetzt werden.

Swiss hatte bereits 2024 Schwierigkeiten in Kasachstan

Aktuell ist der Abflug für die Nacht auf Freitag (8. Mai) geplant, die Ankunft in Zürich für Freitagmorgen. Swiss betont, dass in einer solchen Situation die Gesundheit des Mitarbeiters oberste Priorität hat. Gleichzeitig bedauert sie die Auswirkungen auf die Reisepläne der Passagiere.

Eine außerplanmäßige Landungen in Kasachstan von Swiss - das ruft bei einigen ungute Erinnerungen hervor. Denn bereits 2024 kam es dort zu einem Zwischenfall, bei dem eine Boeing 777 nach einer ungeplanten Landung bei einem Wendemanöver in Astana im Gras stecken blieb. Damals konnte der Flieger zwar relativ schnell wieder eingesetzt werden.

Von der Breaking News bis zur Hintergrundanalyse: Unser Team begleitet die Luftfahrt mit Erfahrung und Leidenschaft. Unterstützen Sie unabhängigen Qualitätsjournalismus – für weniger als einen Cappuccino im Monat. Jetzt hier klicken und abonnieren

Mehr zum Thema

Airbus A220 von Air Baltic: Künftig deutlich seltener für Lufthansa Group unterwegs.

Lufthansa Group braucht nur noch sechs Airbus A220 von Air Baltic

Bild der Influencer-Veranstaltung: Swiss verköstigte externe Gäste im Hangar.

Swiss streicht Weihnachtsfeier für Mitarbeitende - lädt aber Influencer zum Dinner ein

Pool des Hotels in Bengaluru (Skizze): Hier passierte der tragische Unfall.

Nach tödlichem Poolunfall: Swiss und Lufthansa wechseln nun doch das Crewhotel in Bengaluru

Digitale Bordkarte von Lufthansa: Der Online-Check-in geht bald nur noch über ein Kundenkonto.

Lufthansa Group gibt Online-Bordkarte nur noch mit Kundenkonto heraus

Video

Business Class Centre Seats
Teilweise wird sie in Airbus A350-900 und A350-900 ULR nachgerüstet, ganz kommt sie später in der Boeing 777-9 zum Einsatz: die neue Langstreckenkabine von Singapore Airlines. Wir zeigen, was das neu vorgestellte Produkt ausmacht.
Peter Pfänder
Peter Pfänder
Die ehemalige D-AICD: Sie hat ihren Standplatz verlassen.
Seit Anfang 2022 steht am Flughafen Düsseldorf ein ehemaliges Condor-Flugzeug. Nun wurde der 28 Jahre alte Airbus A320 von seiner Position weggeschleppt. Denn der geheimnisvolle Eigentümer lässt prüfen, ob der Jet wieder abheben kann.
Timo Nowack
Timo Nowack
Bangkok Suvarnabhumi aus der Luft: Der Flughafen soll seine Kapazität verdoppeln.
Der Flughafen Bangkok-Suvarnabhumi soll künftig 120 Millionen Fluggäste pro Jahr abfertigen, doppelt so viele wie heute. Dafür sind ein neues Südterminal und eine vierte Piste geplant. Und schon zuvor soll es eine Erweiterung geben.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies