Jet von Thomas Cook Airlines: Der Mutterkonzern schaffte die Wende nicht mehr.

Condor und Thomas CookThomas Cook will Airlines nicht verkaufen

Wieder einmal gehen Gerüchte um, der Reisekonzern wolle Condor und seine anderen Airlines abstoßen. Thomas Cook dementiert.

Top-Jobs

Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

CAMO Engineer f/m/d (full time) in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Reiseleiter (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Griechenland
Spanien
Portugal
Top jobs

Bei Thomas Cook spiele man Szenarien durch, wie man die konzerneigenen Fluggesellschaften verkaufen könne. Das schreibt die Zeitung Sunday Times. Es seien bereits konkrete Verkaufsgespräche geführt worden. Der Reiseriese wolle sich so Geld verschaffen, um Schulden zu tilgen und in anderen Geschäftsfeldern zu expandieren. Ihm gehören die deutsche Condor und Thomas Cook Airlines mit Töchtern im Vereinigten Königreich, Skandinavien und auf den Balearen. Die gleichen Gerüchte hatte die Sunday Times etwa 2015 schon einmal kolportiert.

Solche Überlegungen stehen wohl regelmäßig auf der Liste der Möglichkeiten, die Konzernführung und Aufsichtsrat von Thomas Cook bei Strategietagungen durchspielen. Und wenn dann ein konkreter Plan vorliegen sollte, bei dem der Preis stimmt, könnten sie auch konkret werden. Aktuell sind sie es aber nicht. «Wir sind immer offen, wenn es für uns sinnvolle Möglichkeiten zur Konsolidierung gibt», sagt ein Sprecher. «Aber es gibt derzeit keine Pläne, unsere Airlines zu verkaufen.»

Mehr zum Thema

Ryanair Malta Air Boeing 737-800 Landung

Können Sie diese Falschaussagen über die Luftfahrt aufdecken?

Flieger von Air Canada: Kanada erlebt einen Tourismusboom.

USA sind out - noch nie gab es so viele Flüge aus Europa nach Kanada

Die Golden Gate Bridge am Eingang der San Francisco Bay: Beide Flughäfen in der Nähe.

Sommerflaute: Nachfrage für Flüge zwischen Europa und USA erholt sich kaum

Platz 7: Barcelona
55 Millionen (+10,3 Prozent vs. 2023, +4,4 Prozent vs. 2019)

Europas beliebteste Flugrouten im Sommer 2025

Video

united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack
antonov leipzig 14
Aufgrund des russischen Angriffskriegs musste die ukrainische Frachtfluggesellschaft ihre Basis nach Deutschland verlegen. aeroTELEGRAPH hat Antonov Airlines und ihre An-124 am Flughafen Leipzig/Halle besucht.
Timo Nowack
Timo Nowack
Erster Being 737-800 Kombifrachter: Air Inuit hat das Flugzeug am 13. Januar in den Liniendienst aufgenommen.
Fast fünfzig Jahre prägten röhrende 737-200 C den Alltag im Norden Québecs. Jetzt hebt erstmals eine Boeing 737-800 Kombi für Air Inuit ab – mit 90 Sitzen, Palettenfracht und als Weltpremiere.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies