Flieger von China Airlines: Nach New York gibt es Verluste.

Taipei - New YorkTraditionsstrecke von China Airlines auf Kippe

Es ist die längste Strecke der taiwanesischen Fluggesellschaft. Aber sie rentiert sich nicht. Daher erwägt China Airlines ein Ende der Route Taipei - New York.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

Eigentlich gelten die Strecken zwischen den USA und Fernost als Zukunftsmarkt. Doch offenbar trifft das nicht auf alle Verbindungen und Anbieter zu. Wie die Zeitung Taiwan News meldet, erwägt die Fluggesellschaft China Airlines, die Nonstop-Flüge zwischen Taipei und New York JFK nach 34 Jahren einzustellen.

Der Grund für die Überlegungen: Die Route ist defizitär. Wie China-Airlines-Chef Ho Nuan-hsuan bei einem Investorentreffen sagte, habe sie seit Jahren nur Verluste gebracht. Das sei inakzeptabel und man müsse nach Lösungen für das Problem suchen. Es wäre auch das Ende einer Ära: Taipei - New York ist die längste Nonstop-Strecke der taiwanesischen Fluggesellschaft.

Gestiegene Kosten

Grund für die drohende Einstellung sind auch gestiegene Kosten. Nach einem Streik des Kabinenpersonals im vergangenen Jahr hat China Airlines den Stundenlohn während des Aufenthaltes in den USA von zwei auf fünf Dollar erhöht. Zudem verlangten die in den Vereinigten Staaten stationierten Flugbegleiter nach den Flügen auf der Strecke längere Erholungszeiten von 48 Stunden. Das wiederum trieb die operativen Kosten in die Höhe.

Bald will China Airlines entscheiden, wie es mit der Route weiter geht. Auf den Sommerflugplan werde das keine Auswirkungen haben. Ersetzt würden die Nonstop-Flüge mit der bereits existierenden Verbindung, die einen Stopp entweder in Los Angeles oder San Francisco einlegt. Offenbar erwägt China Airlines auch ein Codeshare-Abkommen mit anderen Airlines, um die Auslastung zu verbessern.

Mehr zum Thema

Boeing AH-64 Apache: Absolvierte seinen Erstflug im September 1975.

Boeing AH-64 Apache: Der Krieger, der nicht in Rente geht

Boeing 737: ICE Air soll im Juli 2027 starten.

US-Abschiebe-Airline ICE Air startet im Sommer 2027

Gezeichnet per Flugverlauf: Gratulation an die USA.

Cessna Skylane gratuliert den USA am Himmel - mit Schriftzug und Umriss des Landes

Fünf TBM Avenger der US Navy: Die Bomber kehrten von einer Übung nicht zurück.

Wie ein Navigationsfehler den Mythos Bermuda-Dreieck begründete

Video

Das Terminal des Port Polska: Platz für vorerst 44 Millionen passagiere.
Von Kommunisten erdacht, viel später von einer nationalkonservativen Regierung wiederbelebt und schließlich von einer liberalen Regierung bestätigt: Port Polska hat viele politische Wendungen überlebt. Polens neuer Zentralflughafen nimmt nun konkrete Formen an. Ende 2032 soll er eröffnet werden - mit Platz für jährlich 44 Millionen Fluggäste, 24-Stunden-Betrieb und Lot Polish Airlines als wichtigster Nutzerin.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Sturm am Flughafen Forli: Flugzeuge umgedreht.
Ein heftiger Sturm mit Böen von bis zu 120 Kilometern pro Stunde ist über Forlì in Italien hinweggezogen. Auch der Flughafen wurde getroffen: Zwei eingelagerte Boeing 737 und mehrere Kleinflugzeuge wurden beschädigt.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Lockheed L-1011  03
In Kenias Hauptstadt Nairobi steht eine 45-jährige Lockheed L-1011 Tristar, die wieder abheben und Fracht transportieren soll. aeroTELEGRAPH sprach mit einem, der an dem Projekt beteiligt ist - und auch eine 57-jährige Douglas DC-8 wieder in die Luft bringen will.
Timo Nowack
Timo Nowack