long-haul

First part of the tank wall for the A321 XLR: The picture in the middle shows where the rear centre tank (green) is installed. Orange is an optional, smaller additional tank marked.
Additional tank

The centerpiece of the Airbus A321 XLR is under construction

From 2023 onwards Airbus plans to deliver the longest range version of the A321 Neo. Production of the 12,900-liter auxiliary tank for the XLR has now begun.
07.07.20 - 09:33
Timo Nowack
Timo Nowack

Meistgelesen

König Willem Alexander vor einer Boeing 737 von KLM: Der König fliegt zwei bis dreimal pro Monat.

Warum König Willem-Alexander trotz seinem Job als Staatsoberhaupt noch als Kopilot für KLM fliegt

Airbus A220 von Air Baltic: Die hohen Kerosinpreise machen der Airline Sorgen.

Steigender Kerosinpreis treibt Air Baltic in die Enge

Qatar Airways in Doha: Nicht mehr viel unterwegs.

Iran-Krieg trifft Qatar Airways hart: Airline sucht nach Sparmaßnahmen

Top-Jobs

Hahnair

Document Control Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Prozessmanager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Pilatus Logo

Crossmedia Marketing Content Redakteur (a)

Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Flightkeys

Subject Matter Expert (f/m/o)

Vienna
Feste Anstellung
Luftfahrttechnologie
Flightkeys GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Pilatus Logo

Allroundmitarbeiter Luftfahrzeug (a) Flugzeugmontage/-unterhalt

Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs