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First part of the tank wall for the A321 XLR: The picture in the middle shows where the rear centre tank (green) is installed. Orange is an optional, smaller additional tank marked.
Additional tank

The centerpiece of the Airbus A321 XLR is under construction

From 2023 onwards Airbus plans to deliver the longest range version of the A321 Neo. Production of the 12,900-liter auxiliary tank for the XLR has now begun.
07.07.20 - 09:33
Timo Nowack
Timo Nowack

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