clubcrafter

Ein Testflugzeug mit der Elas-Technologie: Die Ventilatoren und Lamellen sollen den auftreib verbessern.
Retrofit-Lösung

Lamellen machen Cessna 172 oder Piper PA-28 zu agileren Flugzeugen

Eine Firma aus den USA tüftelt an einem Nachrüstset für Klassiker wie die Cessna 172 oder Piper PA-28. Es soll Kleinflugzeugen zu mehr Auftrieb verhelfen, die Sicherheit erhöhen und die Flugeigenschaften verbessern.
14.07.23 - 19:07
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies

Meistgelesen

3-3-3-3-Konfiguration: In welchen Flugzeug von Boeing wäre das möglich?

Zwölfer-Reihen in der Business Class? Laut Boeing wäre das möglich

Verlassener deutscher Flughafen: Noch ist es glücklicherweise nicht so weit.

Diese Inlandsstrecken strichen Lufthansa und Eurowings in Deutschland

Top-Jobs

skyside logo 2

Captain for Falcon 2000 EX EASy or LX (S)

Skyside Aviation
Business Aviation
Feste Anstellung
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Logo Magnum FBO

Supervisor / Station Manager (m/w/d)

M.A.G.N.U.M Aviation GmbH
Österreich
Salzburg
Feste Anstellung
Business Aviation
Top jobs
Vollzeit
.

Ausbildung zum Apron Controller (m/w/d) am Flughafen Frankfurt

Frankfrut
Vorfeldkontrolle
FRA-Vorfeldkontrolle GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs