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Airbus A321 LR von Etihad Airways: Trägt Lack mit leichtem Glitter-Effekt.

Schmuck und Schutz

Fünf Dinge, die Sie über Flugzeuglack noch nicht wussten

Im Inneren von Flugzeugen kommen selbstheilende Beschichtungen zum Einsatz. Verbundwerkstoffe müssen vor der Lackierung gespachtelt werden. Und dass Flugzeuglack heutzutage sehr schnell trocknet, bringt eine Herausforderung mit sich. Warum das alles so ist, erfahren Sie hier.

Timo Nowack

Timo Nowack

Ein Jet von KLM, im typischen Blau der niederländischen Airline: Der Lack kommt von Mankiewicz.

Zu Besuch beim deutschen Hersteller Mankiewicz

Wie der Lack entsteht, der aufs Flugzeug kommt

Mit den Bemalungen ihrer Flugzeuge heben sich Airlines von der Konkurrenz ab. Doch wie entsteht überhaupt der Lack, der dafür nötig ist? aeroTELEGRAPH hat es sich beim Hersteller Mankiewicz in Hamburg angeschaut.

Timo Nowack

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...hieß die Erfindung mal Germ Falcon.

Gesundheit

Mit Licht und Lack gegen Keime

Bakterien und Viren fühlen sich wohl im Flugzeug. Während eine Firma mit UV-Licht dagegen ankämpft, setzt eine andere auf Beschichtungen.

02.04.20 - 20:25

Timo Nowack

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Airbus A320 von Easyjet: Das Flugzeug hatte nicht genug Piste.

Airbus A320 von Easyjet nutzte zu kurze Startstrecke und überflog das Ende der Bahn in nur 20 Metern Höhe

Terminal 2 im Jahr 1999: Beim Start ein hochmodernes Gebäude.

Terminal 2 startete mit einem finanziellen Desaster - und muss nun in ein zehnjähriges Sabbatical

United Airlines wird auf dem Airbus A321 XLR zwei Mittelsitze durch Tische sperren.

United Airlines führt eine Euro-Business-Class ein

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