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Jekta beginnt mit Testflügen mit Mini-Prototyp

Der Schweizer Flugzeughersteller hat mit Flugtests eines im Maßstab 1:9 gefertigten Prototyps seines elektrisch betriebenen Amphibienflugzeugs PHA-ZE 100 begonnen. Das ferngesteuerte Modell nutzt ein verteiltes elektrisches Antriebssystem mit Batterieversorgung und dient dazu, die aerodynamischen und hydrodynamischen Eigenschaften des künftigen Serienflugzeugs im realen Betrieb zu validieren, teilt Jekta mit.

Redaktion

Jekta-Chef Georg Alafinov und eine Vorschau auf sein Flugzeug PHA-ZE 100: Schnell starten im Wasser.

George Alafinov, Jekta

«Unsere große Vision ist es, in 10 oder 15 Jahren ein Amphibienflugzeug mit 100 Sitzen zu bauen»

George Alafinov will mit seinem Unternehmen Jekta ein Flugboot für bis zu 19 Fluggäste bauen. Im Interview spricht er über den elektrischen Antrieb mit Wasserstoff, eine Inspiration von Dornier und sein großes Zukunftsziel.

Timo Nowack

Jekta PHA-ZE 100

Indischer Großauftrag für Schweizer Amphibienflugzeug

Ein emissionsfreies Wasserflugzeug für 19 Passagiere soll schon 2029 an die erste Kundin ausgeliefert werden. Die Wurzeln des Schweizer Unternehmens liegen in Russland.

07.07.23 - 14:07