crash_axe

Germanwings-Flug 4U9525

Weshalb Jets eine Axt mitführen

Der Flugkapitän von Flug 4U9525 soll mit einer Axt versucht haben, wieder ins Cockpit zu gelangen. Das Werkzeug gibt es tatsächlich in jedem Flugzeug.
31.03.17 - 15:24
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin

Meistgelesen

Hinweis auf Wet-Lease bei Braathens: Die Zusammenarbeit wurde ausgesetzt.

Austrian Airlines: «Wir schließen nicht aus, dass wir in Zukunft wieder mit Braathens zusammenarbeiten»

Boeing 737 der alten Fischer Air: In diesem Jahr sollte die Airline erneut abheben.

Fischer Air plant 210 Flüge vom Flughafen Kassel, doch kein einziger ist buchbar

Bombardier Global 6000 von Swiss Private Jet: Landete plötzlich in Russland.

Schweizer Bombardier Global 6000 fliegt nach Umweg über Oman mit russischem Kennzeichen

Top-Jobs

LBV Logo

Sachbearbeiter:in Betriebssicherheit

Job
Schönefeld (bei Berlin)
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

VIP Flight Attendant (f/m/d) (full time)

Job
Innsbruck
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Teilzeit
Top jobs
LBV Logo

Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse

Job
Schönefeld (bei Berlin)
Befristet
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
LBV Logo

Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht (2 Stellen)

Job
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Schönefeld (bei Berlin)
Goldeck Logo

Inflight Service Personnel (M/F/D)

Job
Feste Anstellung
Business Aviation
Goldeck-Flug GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Wien/LOWW/VIE
Mehr Top-Jobs >
Jetzt eigene Stellenanzeige schalten