Azimuth AirlinesSuperjet 100 verliert Teil der Triebwerksverkleidung
Für Reisende am Fenster muss es ein ordentlicher Schreck gewesen sein. Kurz nach dem Start verabschiedete sich von einem Superjet ein Teil der Triebwerksverkleidung.
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In der vergangenen Woche kündigte Azimuth Airlines an, noch sehr lange auf den Superjet 100 zu setzen. Die russische Fluggesellschaft ist mit 19 Exemplaren eine der größten Betreiberinnen des in Russland produzierten Jets. Im kommenden Jahr soll das zwanzigste Flugzeug hinzukommen. Azimuth betreibt eine reine Superjet-Flotte.
Einen Schreckmoment erlebten Reisende, die am vergangenen Freitag (21. Juli) mit der Airline vom südrussischen Mineralnye Vody nach Jerewan in Armenien fliegen wollten. Kurz nach dem Start löste sich am linken Triebwerk die Verkleidung, wie Bilder auf Twitter zeigen. Flug A4929 kehrte sicher zum Flughafen Mineralnye Wody zurück. Verletzt wurde niemand. Die Abdeckung wurde später von Mitarbeitenden des Flughafens geborgen.
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Ein Regionalflugzeug von Brasilien nach Australien zu bringen, ist keine einfache Aufgabe. Das zeigt die Auslieferung der ersten Embraer E190-E2 an Virgin Australia. Das Flugzeug musste einen ziemlichen Umweg fliegen, um nach Perth zu gelangen.
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Die Sicherheitshinweise der Billigairline sind nicht nur unansehnlich gestaltet, sondern zwei der Piktogramme sind auch kaum verständlich. Das hat es mit den Bildern von Ryanair auf sich.