Wie früher ComairSouth African Airways prüft Flüge unter Marke British Airways
Mit dem Ende von Comair verlor British Airways ihren Franchisepartner in Südafrika. Jetzt sprechen die Briten mit South African Airways.
Top-Jobs
Fluglehrer/-in FI(A) mit Funktion Deputy CFI
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Fluglehrer/-in FI(A)
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Captain Pilatus PC-12NGX (f/m/d)
Inflight Service Personnel (M/F/D)
Nicht überall, wo British Airways drauf steht, ist auch wirklich British Airways drin. Denn die Fluggesellschaft erlaubt Franchisenehmern, ihre Marke zu verwenden. So fliegt die dänische Regionalairline Sun-Air in den Farben der Briten, die auch den Ticketverkauf übernehmen. Bis zu ihrem Grounding flog Comair ebenfalls im Look von British Airways.
Doch mit dem Ende der Traditionsairline im Juni verlor die britische Fluggesellschaft ihre Partnerin in Südafrika. Jetzt verhandelt British Airways mit South African Airways über einen Franchisevertrag, wie er früher für Comair bestanden hatte. Das bestätigte South-African-Interimschef John Lamola gemäß dem Portal News 24. Demnach sollen die Briten Interesse daran haben, einen neuen Partner zu finden.
Video
Portugal steht vor einem gefährlichen Sommer: Alle Canadair-Wasserbomber sind defekt – während das Land unter Hitze, extremer Trockenheit und steigender Waldbrandgefahr leidet.
Dank Millimeterarbeit und Muskelkraft schaffen es der Rumpf und das Leitwerk einer Lockheed Super Star von Lufthansa in das neue Frankfurter Zuhause des historischen Flugzeugs. Aber nicht ohne Wanken und Anspannung.
Das australische Start-up konnte eine Insolvenz abwenden. Nun kündigt es den Start des Flugbetriebs für Ende 2026 an. Doch bei den wichtigen Dingen bleibt Koala Airlines vage.
