Boeing 737 von Comair: Flüge unter der Marke British Airways.

Wie früher ComairSouth African Airways prüft Flüge unter Marke British Airways

Mit dem Ende von Comair verlor British Airways ihren Franchisepartner in Südafrika. Jetzt sprechen die Briten mit South African Airways.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker Experimental Shop (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland
.

Event Manager (m/f, 100%)

Vollzeit
IRF Reputation AG
Basel
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Luftfahrt

Nicht überall, wo British Airways drauf steht, ist auch wirklich British Airways drin. Denn die Fluggesellschaft erlaubt Franchisenehmern, ihre Marke zu verwenden. So fliegt die dänische Regionalairline Sun-Air in den Farben der Briten, die auch den Ticketverkauf übernehmen. Bis zu ihrem Grounding flog Comair ebenfalls im Look von British Airways.

Doch mit dem Ende der Traditionsairline im Juni verlor die britische Fluggesellschaft ihre Partnerin in Südafrika. Jetzt verhandelt British Airways mit South African Airways über einen Franchisevertrag, wie er früher für Comair bestanden hatte. Das bestätigte South-African-Interimschef John Lamola gemäß dem Portal News 24. Demnach sollen die Briten Interesse daran haben, einen neuen Partner zu finden.

Mehr zum Thema

Boeing 737 von Fly Safair: Die Airline expandiert.

Südafrikanische Airlines wollen Comairs Ende ausnutzen

Sun-Air nimmt Flüge wieder auf

Sun-Air nimmt Flüge wieder auf

Airbus A319 von South African Airways: Die Flotte wird verstärkt.

South African Airways sucht zwei Airbus A320 und einen A330

ticker-british-airways

British Airways erhöht offenbar Hürden für Silber- und Goldstatus

Video

lufthansa fra gate of the future 07
Lufthansa und der Flughafen Frankfurt testen im Terminal 1, wie ein Gate effizienter funktionieren kann und zugleich komfortabler für die Gäste wird. Dabei geht es sowohl um Lounge-Elemente, als auch darum, Bewegungen zu analysieren und einem Software-Wirrwarr Herr zu werden.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbus a340 600 lufthansa abschied duesseldorf
Der erste von vier Airbus A340-600 von Lufthansa hat Düsseldorf wieder verlassen. Der lange Vierstrahler winkte zum Abschied.
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A350 von Finnair in Melbourne: Der Weihnachtsmann fliegt selbstverständlich mit der finnischen Nationalairline nach Australien.
15.200 Kilometer, ein Zwischenstopp in Bangkok und ein neuer Kontinent im Streckennetz: Finnair hat ihre erste Australien-Verbindung eröffnet. Weshalb die Wahl auf Melbourne fiel, warum auch Fracht eine wichtige Rolle spielt und weshalb selbst der Iran-Krieg die Airline nicht von ihren Plänen abbrachte.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin