A350-ULR von Singapore Airlines: Bald nach Newark unterwegs.
A350-ULR von Singapore Airlines: Bald nach Newark unterwegs. Airbus

Airbus A350-900 ULRSingapore Airlines hat ersten Ultralangstrecken-A350

Der Start des längsten Fluges der Welt rückt näher. Nun hat Singapore Airlines auch das Flugzeug, mit dem die Strecke zu absolvieren erst möglich wird.

Stefan Eiselin

Top-Jobs

k5 logo

Captain A320 (m/w/d)

Job
K5-Aviation GmbH
München, Hamburg, Stuttgart
Feste Anstellung
Business Aviation
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
logo-gi-group

Teamleiter (gn) am Flughafen Hamburg

Job
Hamburg
Feste Anstellung
Flughafen
Gi Group Recruiting
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair Logo

Kapitän C680A (all genders) mit Zusatzaufgaben

Job
Düsseldorf
Feste Anstellung
Airlines
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair Logo

Deputy Continuing Airworthiness Manager (all genders)

Job
Düsseldorf
Feste Anstellung
Airlines
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Mehr Top-Jobs >
Jetzt eigene Stellenanzeige schalten

Schon in weniger als einem Monat soll es losgehen: Singapore Airlines beginnt wieder nonstop von Singapur nach New York Newark zu fliegen und bietet damit den längsten Flug der Welt an. Rund 19 Stunden lang ist man auf der Strecke unterwegs. Nun hat die Fluggeselschaft auch den Jet, mit dem das möglich ist.

Am Samstag (22. September) nahm Singapore in Toulouse ihren ersten A350-900 ULR in Empfang. Sieben Stück der Ultra-Langstreckenvariante des neuen Airbus-Langstreckenfliegers hat die Fluggesellschaft bestellt. Hinzu kommen 60 weitere in der normalen Version.

24.000 Liter zusätzlich

Der A350-900 ULR kann bis zu 20 Stunden lang fliegen. Die Reichweite beträgt 9700 Seemeilen, also fast 18.000 Kilometer. Zum einen macht das ein modifiziertes Treibtoffsystem möglich. 24.000 Liter Kerosin zusätzlich kann der A350-900 ULR tanken. Ebenfalls zu einer größeren Reichweite verhelfen sollen einige Veränderungen an der Aerodynamik. So wurden etwa die Winglets an den Flügelspitzen des Jets vergrößert.

Die Kabine des A350-900 ULR verfügt bei Singapore Airlines über 94 Premium-Economy- und 67 Business-Sitze.

Mehr zum Thema

Airbus A350 ULR von Singapore Airlines: Einige Anpassungen an den Tragflächen und andere Veränderungen brachten mehr Reichweite.

So werden Passagiere auf dem längsten Flug fit gehalten

A350-900 ULR: Bald wird er mit Passagieren abheben.

Neuer A350 für Ultralangstrecken fasst weniger Fracht

Qantas-Flieger: Die Airline will spezielle Ultra-Langstreckenversionen.

Ab 2022 nonstop von Sydney nach London

ticker-airbus-konzern-

Airbus holt Strategieberater Eric Kirstetter in den Vorstand

Video

Absturzstelle: Hier prallte der Jet ins Gebirge.
Sicherheit
MU5735
Der Absturz von Flug MU5735 beschäftigt Ermittlungsbehörden seit mehr als vier Jahren. Jetzt deuten neue Daten darauf hin, dass es im Cockpit der Boeing 737 von China Eastern Airlines vor dem Crash zu einem Kampf um die Kontrolle kam.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Der Moment vor der Berührung: Die Boeing 767 von United fliegt extrem niedrig an.
Sicherheit
United Airlines
Newark
Eine Boeing 767 von United Airlines ist bei der Landung in Newark extrem tief geflogen. Neue Videoaufnahmen zeigen nun von außen, wie das Hauptfahrwerk den Lastwagen auf der Autobahn berührte.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Moment der Kollision: Zum Glück verletzte sich der Fahrer nur leicht.
Sicherheit
United Airlines
Boeing 767
Eine Boeing 767 von United Airlines berührte beim Anflug in Newark einen Lastwagen und einen Lichtmast. Flug UA169 landete dennoch sicher. Brisant: Weder Cockpit noch Flugsicherung registrieren die Kollision zunächst.
Laura Frommberg
Laura Frommberg