Die Reifen liegen neben der Boeing 737.

NantesLandende Boeing 737 muss auf Felgen ausrollen

Bei der Landung einer Boeing 737 von Transavia in Nantes wurden beide Vorderreifen beschädigt. Der Flughafen musste vorübergehend gesperrt werden.

Top-Jobs

DERTOUR Logo

Reiseleiter (m/w/d) am Flughafen Mallorca

Mallorca
Feste Anstellung
Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Spanien
Top jobs
Hahnair

Kapitän C680A (all genders) mit Zusatzaufgaben

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Deputy Continuing Airworthiness Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero Bildungs Logo

Ausbilder / Technischer Trainer (m/w/d) für Fluggerätelektronik / Avionik / Cat B2 – Luftfahrttechnik

AERO-Bildungs GmbH
Oberpfaffenhofen
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Die Boeing 737-800 mit dem Kennzeichen F-GZHA kam aus Djerba. Sie brachte am Samstag (1. Oktober) 160 Urlauber von der tunesischen Insel zurück nach Frankreich. Kurz nach 13 Uhr setzte sie auf Piste 21 des Flughafens von Nantes auf. Dabei wurden beide Reifen des Bugfahrwerks beschädigt.

Die Boeing 737 rollte danach auf den Felgen aus. Sie habe dabei erhebliche strukturelle Schäden erlitten, schreibt das auf Zwischenfälle spezialisierte Portal Aviation Herald. Der Flughafen von Nantes musste seinen Betrieb für drei Stunden einstellen. Verletzte gab es keine.

In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie Aufnahmen der Boeing 737.

Mehr zum Thema

ticker transavia neu

Transavia führt Snackbox mit niederländischen Klassikern ein

ticker transavia neu

Die Neuigkeiten im Winterflugplan von Transavia

ticker-transavia

Transavia fliegt öfter zu italienischen Inseln

transavia eindhoven

Transavia stationiert Jets in Weeze und Maastricht/Aachen

Video

lufthansa neue uniformen 23
Sie wurde gemeinsam mit Hugo Boss entworfen: Zum ersten Mal seit 24 Jahren präsentiert Lufthansa eine neue Uniform. aeroTELEGRAPH war bei der Vorstellung in Frankfurt dabei.
Timo Nowack
Timo Nowack
Saab Global Eye: Basis ist eine Bombardier Global 6000/6500.
Wie kann eine rohstoffreiche und strategisch immer wichtigere Region wie die Arktis überwacht und im Ernstfall verteidigt werden, angesichts klirrender Kälte und riesiger Ausdehnung? Hersteller wie Boeing, IAI und Northrop Grumman buhlen mit ihren Systemen um Kunden. Ihr härtester Konkurrent kommt aber aus Europa: Saab GlobalEye.
gerard al fil
Gérard Al-Fil
Die Boeing 757 von Icelandair: Heikler Tiefflug.
Nach 40 Jahren geht er in Rente. Auf seinem letzten Flug von Frankfurt nach Keflavik wollte der Kapitän einer Boeing 757 etwas Besonderes machen und flog in sehr niedriger Höhe über seine Heimat hinweg. Icelandair ist verärgert und hat die Behörden eingeschaltet.
Laura Frommberg
Laura Frommberg