Gegen 06:30 Uhr Ortszeit ist Flug W6-1661 von Wizz Air bereit zum Flug. Der A320 Neo mit der Registrierung HA-LJC soll an diesem Samstag (6. Februar) von Danzig nach Dortmund fliegen. Doch dazu kommt es nicht.
Nachdem er vom Gate zurückgestoßen wurde, kollidiert der nagelneue Flieger mit einem Bodenfahrzeug. Direkt an der Nase, in der das Wetterradar sitzt, bleibt das Gefährt nach der Kollision stehen. Der Zusammenstoß habe sich während des Pushbacks (dem Zurückstoßen des Flugzeuges) ereignet, sagte die Sprecherin des Flughafens Danzig der polnischen Nachrichtenseite Trojmiasto.
Nicht der erste Vorfall
Im Zeitpunkt des Vorfalls herrschten eisige Bedingungen am Flughafen Danzig. Der Airbus A320 Neo der Wizz Air wurde aus dem Betrieb genommen, um die beschädigte Nase zu ersetzen. Die Passagiere von Flug W6-1661 wurden ein paar Stunden später mit einem Ersatzflugzeug nach Dortmund gebracht.
So ungewöhnlich solche Kollisionen auch sein mögen, erst vor Kurzem ereignete sich in Danzig ein sehr ähnlicher Vorfall. Und auch da traf es Wizz Air. Der Airbus A320 Neo mit der Kennung HA-LJB sollte am 7. Januar nach Stockholm fliegen, als er von einem rückwärts fahrenden Bodenfahrzeug getroffen wurde, Passagiere waren dabei keine an Bord.
Seit einem Monat außer Betrieb
Bei beiden Vorfällen kamen Passagiere und Mitarbeiter unbeschadet davon, allerdings kann man das nicht von den Flugzeugen behaupten. Der A320 Neo aus dem ersten Vorfall steht seit über einem Monat am Boden, auch das Flugzeug von vergangenem Samstag wartet auf eine Reparatur. Die Jets wurden jeweils im Juni und September 2020 ausgeliefert.
In unserer Bildergalerie können Sie Bilder der beiden Vorfälle mit Wizz Air in Danzig sehen.
Doppeltes Kollisionspech für Wizz Air in Danzig
Der Airbus A320 Neo von Wizz Air: Ein Vorfeldfahrzeug kollidierte am 6. Februar mit dem Flugzeug in Danzig.
Kaputte Nase: Sort des Flugzeugs sitzt das Radar.
Wasserfahrzeug unter einem Airbus A320 Neo: Seit dem Zwischenfall in Danzig am 7. Januar ist dieser A320 in Reparatur.
