Flughafen Wien: Mehr Österreich bei aeroTELEGRAPH.
Thomas Ramgraber/Montage aeroTELEGRAPH
Integration von Austrian Aviation
Servus, liebe Leserinnen und Leser aus Österreich
aeroTELEGRAPH bietet ab heute eine vertiefte Berichterstattung aus Österreich - dank der Übernahme von Austrian Aviation/Aviation Net Online und deren Redaktion.
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Am 1. November wurde nicht nur der BER eröffnet. Das Datum markiert auch den Anfang der Integration von Austrian Aviation/Aviation Net Online in aeroTELEGRAPH. Dadurch bauen wir unser Angebot weiter aus - mit einem eigenen Redaktionsteam in Österreich.
Wir sind uns bewusst, dass eine derartige Veränderung für viele Leserinnen und Leser von Austrian Aviation/Aviation Net Online tatsächlich eine große Umstellung ist. Und wir verstehen, dass Ihnen vielleicht das vertraute Design und die gewohnte fokussierte Ausrichtung auf österreichische Inhalte fehlen. Das Gesamtangebot von aeroTELEGRAPH ist durch die Verschmelzung abere noch umfassender geworden. Und davon profitieren auch Sie.
Neue Österreich-Seite
Die Österreich-Inhalte wurden und werden dadurch massiv ausgebaut. Dafür sorgen drei renommierte Luftfahrtjournalisten vor Ort, die unsere Leserinnen und Leser weiterhin mit spannenden Themen aus der österreichischen Luftfahrt versorgen. Ihre Beiträge werden nun um spannende Luftfahrtnews und Hintergründe aus Deutschland, der Schweiz, Luxemburg und und der ganzen Welt ergänzt, die wir bei aeroTELEGRAPH dank unseres internationalen Teams zusätzlich bieten können.
Die beliebtesten Inhalte von Austrian Aviation sind ebenfalls nicht verloren. Sie finden Sie auf der neuen Österreich-Seite. So können Sie auch jederzeit direkt auf die österreichischen Inhalte zugreifen. Im Übrigen besteht die Facebook-Seite von Austrian Aviation weiter, damit unsere österreichischen Leserinnen und Leser untereinander diskutieren können. Wer intensiver mitdiskutieren möchte, kann sich zudem in unserem Partner-Forum in neuem Look austauschen: aviationforum.at.
Video
Da wollte jemand eine klare Botschaft übermitteln: Ein Video zeigt, wie ein Bodenmitarbeiter vor einem Flugzeug die Hose herunterlässt.
Ilyushin plant die Auslieferung der ersten drei Il-114-300 für das Jahr 2026. Bis 2028 soll die Reichweite des Turbopropflugzeuges um fast ein Drittel steigen.
Dichter Nebel verhinderte die Landung in Buenos Aires. Der Flug aus Frankfurt wich deshalb nach vielen Schleifen und einem Abstecher nach Asuncion nach São Paulo-Guarulhos aus. Dort erklärte die Crew der Boeing 747-8 von Lufthansa einen Notfall.
