Piste des neuen Flughafens. Der Aéroport international Blaise-Diagne liegt 40 Kilometer außerhalb von Dakar.

DakarSenegals BER nimmt den Betrieb auf

Senegals neuer Hauptstadtflughafen nimmt bald den Betrieb auf - nach einer zehnjährigen, turbulenten Bauzeit.

Top-Jobs

Lübeck

Safety Manager (m/w/d) am Flughafen Lübeck

Lübeck
Feste Anstellung
Flughafen Lübeck
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Condor Logo Stelle

Duty Manager Ground Handling Center im Schichtdienst (m/w/d)

Feste Anstellung
Condor Flugdienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Senegals neuer internationaler Flughafen soll Anfang Dezember in Betrieb genommen werden. Durch den neuen Aéroport international Blaise-Diagne wird der alte Aéroport international Léopold-Sédar-Senghor in der Hauptstadt Dakar obsolet und geschlossen. Zunächst beträgt die Kapazität des neuen Flughafens drei Millionen Passagiere pro Jahr, aber am Ende soll er zehn Millionen Reisende abfertigen. Sogar Kapazität für die Abfertigung eines Airbus A380 soll der neue Airport bieten.

Mit der Eröffnung am 7. Dezember endet eine zehnjährige Bauzeit, die von vielen Rückschlägen geprägt war. Finanzierungsdeals aus dem Jahr 2007 mussten im Zuge der globalen Finanzkrise wieder aufgegeben werden. Im Jahr 2015 musste auch noch die zuständige Baufirma gewechselt werden. Zu weiteren Verspätungen führten außerdem langwierige Verhandlungen mit rund 3000 Familien, die durch den Bau umgesiedelt werden mussten.

540 Vollzeitstellen

Inzwischen stehe man nur noch mit vier der Familien in Verhandlungen, heißt es vom Flughafen, einer Eröffnung stehe endlich nichts mehr im Wege. Ingesamt 575 Millionen Dollar hat der Bau des neuen Flughafens gekostet, heißt es beim Nachrichtensender CNN. Doch die senegalesische Regierung erhofft sich vom Aéroport international Blaise-Diagne einen deutlichen Schub für die lokale Wirtschaft. 540 Vollzeitstellen wurden geschaffen, hinzu kommen Jobs in der Sicherheit, Informatik und Wartung.

Sehen Sie in der oben stehenden Bildergalerie Eindrücke vom Aéroport international Blaise-Diagne.

Mehr zum Thema

So nah kommt man Giraffen sonst nie wie im  Royal Livingstone

Sambia: Giraffen füttern, raften und baden am Abgrund

Eine Dash 8 von Air Kenya und die bisherigen Stopps der Auslieferungsroute: Kleiner Flieger, langer Weg.

So fliegt eine Dash 8-200 von Kanada nach Kenia

Flieger von Air Senegal: Airline in der Krise.

Regierung stellt Notfallplan zur Rettung von Air Sénégal vor

Airbus C295  (hier bei der Auslieferung): Fliegt für Senegals Luftwaffe.

Armee übernimmt Inlandsstrecken im Senegal

Video

Airbus A321 XLR von Aer Lingus: Das Flugzeug mit der Kennung EI-XLT fällt auf unbestimmte zeit nach einer harten Landung aus.
Ein Airbus A321 XLR der irischen Nationalairline ist am Flughafen Dublin hart gelandet. Das erst ein Jahr alte Flugzeug könnte Monate ausfallen und Aer Lingus Kosten in Millionenhöhe verursachen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Sprung aus der Boeing 737-800 von Air Congo: Riskant.
Die Boeing 737 kam an, doch niemand dachte an die Treppe. Am Flughafen Kindu in der Demokratischen Republik Kongo mussten Reisende von Air Congo ihre Boeing 737 auf denkbar riskante Weise verlassen – per Sprung aus der Kabinentür aufs Vorfeld.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Luftaufnahme des neuen Flughafens von von Ho-Chi-Minh-City: Am 19.12. landen drei Flüge vietnamesischer Airlines.
In Vietnam entsteht seit 2021 der Long Thanh International Airport. Jetzt landen dort erstmals drei Passagierflüge im Rahmen eines Testbetriebs. Mit dem neuen Flughafen will Vietnam in der Liga der Mega-Drehkreuze aufsteigen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies