Piste des neuen Flughafens. Der Aéroport international Blaise-Diagne liegt 40 Kilometer außerhalb von Dakar.

DakarSenegals BER nimmt den Betrieb auf

Senegals neuer Hauptstadtflughafen nimmt bald den Betrieb auf - nach einer zehnjährigen, turbulenten Bauzeit.

Top-Jobs

Aero Bildungs Logo

Ausbilder / Technischer Trainer (m/w/d) für Fluggerätelektronik / Avionik / Cat B2 – Luftfahrttechnik

AERO-Bildungs GmbH
Oberpfaffenhofen
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Document Control Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Prozessmanager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Pilatus Logo

Crossmedia Marketing Content Redakteur (a)

Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs

Senegals neuer internationaler Flughafen soll Anfang Dezember in Betrieb genommen werden. Durch den neuen Aéroport international Blaise-Diagne wird der alte Aéroport international Léopold-Sédar-Senghor in der Hauptstadt Dakar obsolet und geschlossen. Zunächst beträgt die Kapazität des neuen Flughafens drei Millionen Passagiere pro Jahr, aber am Ende soll er zehn Millionen Reisende abfertigen. Sogar Kapazität für die Abfertigung eines Airbus A380 soll der neue Airport bieten.

Mit der Eröffnung am 7. Dezember endet eine zehnjährige Bauzeit, die von vielen Rückschlägen geprägt war. Finanzierungsdeals aus dem Jahr 2007 mussten im Zuge der globalen Finanzkrise wieder aufgegeben werden. Im Jahr 2015 musste auch noch die zuständige Baufirma gewechselt werden. Zu weiteren Verspätungen führten außerdem langwierige Verhandlungen mit rund 3000 Familien, die durch den Bau umgesiedelt werden mussten.

540 Vollzeitstellen

Inzwischen stehe man nur noch mit vier der Familien in Verhandlungen, heißt es vom Flughafen, einer Eröffnung stehe endlich nichts mehr im Wege. Ingesamt 575 Millionen Dollar hat der Bau des neuen Flughafens gekostet, heißt es beim Nachrichtensender CNN. Doch die senegalesische Regierung erhofft sich vom Aéroport international Blaise-Diagne einen deutlichen Schub für die lokale Wirtschaft. 540 Vollzeitstellen wurden geschaffen, hinzu kommen Jobs in der Sicherheit, Informatik und Wartung.

Sehen Sie in der oben stehenden Bildergalerie Eindrücke vom Aéroport international Blaise-Diagne.

Mehr zum Thema

So nah kommt man Giraffen sonst nie wie im  Royal Livingstone

Sambia: Giraffen füttern, raften und baden am Abgrund

Eine Dash 8 von Air Kenya und die bisherigen Stopps der Auslieferungsroute: Kleiner Flieger, langer Weg.

So fliegt eine Dash 8-200 von Kanada nach Kenia

Flieger von Air Senegal: Airline in der Krise.

Regierung stellt Notfallplan zur Rettung von Air Sénégal vor

Airbus C295  (hier bei der Auslieferung): Fliegt für Senegals Luftwaffe.

Armee übernimmt Inlandsstrecken im Senegal

Video

etihad airways manchester city
Die Golfairline sponsort den englischen Fußballpokalwettbewerb FA Cup. Emirates ist dadurch auch auf den Trikots präsent. Doch es gibt eine Ausnahme.
Timo Nowack
Timo Nowack
Der Flughafen München steht kurz vor der Eröffnung von Pier 1: Ein Video zeigt den gesamten Bauverlauf.
In München entsteht seit 2019 ein neuer, 95.000 Quadratmeter großer Pier am Terminal 1. Ende April geht der Bau ans Netz. Ein Zeitraffervideo zeigt sieben Jahre Bauarbeiten in 76 Sekunden.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Sonex Onex im Formationsflug: Der Hersteller ist insolvent.
Sonex Aircraft hat seit 1998 Selbstbaukits für Flugzeuge hergestellt. Nun ist das Unternehmen pleite. Der Inhaber wendet sich in einem emotionalen Video an seine Kundinnen und Kunden.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies