Flughafen Edinburgh: Nach London Heathrow fliegt nur noch British Airways.

Abzug von VirginSchottland beklagt British-Airways-Monopol

Erstmals seit 33 Jahren fliegt nur noch British Airways zwischen London Heathrow und Schottland. Die Regierung des Landesteils befürchtet wirtschaftliche Nachteile.

Top-Jobs

Hahnair

Document Control Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Prozessmanager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Pilatus Logo

Crossmedia Marketing Content Redakteur (a)

Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Flightkeys

Subject Matter Expert (f/m/o)

Vienna
Feste Anstellung
Luftfahrttechnologie
Flightkeys GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Wer von Schottland nach London will, der hat die Qual der Wahl. Easyjet, Ryanair, Flybe - sie alle fliegen vom Norden in die Hauptstadt des Vereinigten Königreichs. Dabei steuern sie Gatwick, Luton und Stansted an. Doch das reicht vielen Schotten nicht. Denn zum größten Flughafen London Heathrow fliegt seit vergangenem Freitag (25. September) nur noch British Airways.

Gatwick, Stansted und Luton seien nicht das gleiche, so die schottischen Kritiker. Nur London Heathrow biete eine Anbindung an ein weltweites Netz. Sie befürchten daher nun höhere Preise und schlechtere Verbindungen Es ist abgesehen von einer kurzen Phase nach der Übernahme von BMI das erste Mal seit 33 Jahren, dass die Fluglinie auf den Flügen von Aberdeen und Edinburgh nach Heathrow alleinige Anbieterin ist.

Auswirkungen auf Aberdeen und Glasgow

In den letzten zwei Jahren versuchte Virgin Atlantic mit ihrer Marke Little Red, British Airways Konkurrenz zu machen und schottische Passagiere auf ihre Flüge ab dem wichtigsten Londoner Drehkreuz zu bringen. Doch die Airline erreichte eine schlechte Auslastung und stellte vergangene Woche die Flüge wieder ein. So wurde British Airways wieder zur Monopolistin.

Das sei schlecht für die Region, sagt etwa Marc Crothall. «Internationale Touristen, die nach Schottland wollen, haben weniger Auswahl», so der schottische Tourismus-Chef. Er und andere Kritiker setzten nun alles auf einen Ausbau von Heathrow mit dem Bau einer dritten Piste. Dann würde nämlich Easyjet von dort nach Schottland fliegen.

Mehr zum Thema

Ryanair Malta Air Boeing 737-800 Landung

Können Sie diese Falschaussagen über die Luftfahrt aufdecken?

Flieger von Air Canada: Kanada erlebt einen Tourismusboom.

USA sind out - noch nie gab es so viele Flüge aus Europa nach Kanada

Die Golden Gate Bridge am Eingang der San Francisco Bay: Beide Flughäfen in der Nähe.

Sommerflaute: Nachfrage für Flüge zwischen Europa und USA erholt sich kaum

Platz 7: Barcelona
55 Millionen (+10,3 Prozent vs. 2023, +4,4 Prozent vs. 2019)

Europas beliebteste Flugrouten im Sommer 2025

Video

santa monica douglas dc 3 monument
Er ist mehr als 100 Jahre alt, doch Ende 2028 wird er schließen. Der Flughafen Santa Monica in Kalifornien war zwar nie ein großer Verkehrsflughafen, aber dennoch historisch bedeutsam.
Timo Nowack
Timo Nowack
wrack bombardier crj 900 ntsb
Die Unfalluntersuchungsbehörde NTSB hat neues Videomaterial zum Zusammenstoß einer Bombardier CRJ 900 von Air Canada mit einem Feuerwehrauto am New Yorker Flughafen LaGuardia veröffentlicht. Die Aufnahmen zeigen, wie heftig die Kollision war.
Timo Nowack
Timo Nowack
michael rousseau air canada
Nach dem tödlichen Unglück einer Bombardier CRJ 900 am New Yorker Flughafen La Guardia brachte der Chef von Air Canada sein Mitgefühl zum Ausdruck - allerdings nur auf Englisch. Nun kommt von hochrangiger Stelle eine Rücktrittsforderung - auch, weil es nicht der erste sprachliche Fauxpas ist.
Timo Nowack
Timo Nowack