Routehappy bewertet die Flüge: Noten fast wie in der Schule.

Reiseportal bewertet Glücksfaktor

Routehappy gibt Reisenden Auskunft über den Zufriedenheitsfaktor einzelner Flüge. Und der kann sich selbst bei derselben Airline unterscheiden.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Trainer Aircraft Chief Engineer

Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
k5 logo

Captain A320 (m/w/d)

K5-Aviation GmbH
München, Hamburg, Stuttgart
Feste Anstellung
Business Aviation
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
logo-gi-group

Teamleiter (gn) am Flughafen Hamburg

Hamburg
Feste Anstellung
Gi Group Recruiting
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair Logo

Deputy Continuing Airworthiness Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Wie groß ist mein Sitz? Gibt es Steckdosen? Vielleicht sogar Internet? Und wie sieht das Unterhaltungsprogramm aus? Alls das sind Fragen, die sich viele Reisende vor der Flugbuchung stellen und die auch die Wahl der Fluggesellschaft beeinflussen können. Ein neues Internetportal will diese Fragen vor der Reise beantworten. Routehappy heißt das Angebot. Es versucht möglichst ausführliche Bewertungen zu geben und das für einzelne Flüge, also nicht einfach pro Airline. Diese werden nach verschiedensten Kriterien bewertet. Von der Ausstattung im Flieger wie Sitzen, Entertainment, bis hin zum Flugzeugtypen und zum Service.

Routehappy generiert die Note aus Erfahrungsberichten von Nutzern, die sich auf der Webseite anmelden und ihre absolvierten Flüge bewerten. Selbst kleine Airlines, die vielleicht noch nicht einmal Internetseiten haben, können so in dem System erfasst werden. Man plane, das umfangreichste Bewertungsportal seiner Art zu werden, so die Gründer Robert Albert und Adam Gwosdof. Mit dem Technologie-Unternehmen Amadeus, welches unter anderem Ticketsysteme für Airlines entwickelt, fanden sie für die Daten zu Flugpreisen einen prominenten Partner.

Nicht alle Flüge gleich

Wer den optimalen Flug bei Routehappy finden, will gibt sein Reisedatum, die gewünschte Klasse und Start- und Zielort ein. Aufgereiht nach Punktzahl zeigt das Programm dann die möglichen Flüge an. Und wer zum Beispiel am 30. November von Frankfurt nach New York fliegen will, der sieht, was Routehappy mit dem Motto «not all flights are created equal» sagen will. Denn selbst zwei Flüge der Lufthansa erhalten eine unterschiedliche Punktzahl. So erhält der Flug mit einem Airbus A340 um 17:25 Uhr 7,8 von 10 Punkten, der um 13:30 mit einer B747 nur 6,8. Denn auf letzterem gibt es zum Beispiel keine persönlichen Bildschirme. Filme werden auf Bildschirmen über den Köpfen der Passagiere gezeigt. Die meisten Punkte erhält der A380-Flug von Singapore um 8:20 Uhr. Hier gibt es am meisten Platz für die Beine, Steckdosen und einen privaten Bildschirm. Auch detaillierte Daten zu Freundlichkeit und Komfort der Flüge sammelt Routehappy. Ist es angenehm leise? Ist das Essen gut? Das kann man im Zweifel bei einem Klick auf die Details sehen. Noch befindet sich das Projekt in der Beta-Phase. Doch das Team hofft, schon bald ausführliche Daten für so gut wie alle Flüge der Welt beisammen zu haben.

Ähnlich neue Wege geht das Flugportal-Projekt Hipmunk. Es bewertet die Flugreisen nach der Agonie - da werden aber Umsteigehalte, Flugzeiten und Preise in einen Faktor umgerechnet, der je nachdem besser oder schlechter sein kann.

Mehr zum Thema

Design: Zu welchen Airlines gehören diese Seitenleitwerke?

Können Sie auch diese Airlines an ihren Heckflossen identifizieren?

Jahr 1981: So stellte Pan Am damals ihr Streckennetz dar.

Warum sind Flugpläne in Sommer und Winter aufgeteilt?

Lackierungen: Dieses Mal geht es um ehemalige Airlines.

Erkennen Sie ehemalige Airlines an ihren Lackierungen?

Lackierungen: Kennen Sie diese Designs von Fluggesellschaften rund um den Globus?

Können Sie diese Airlines anhand der Lackierungen erkennen?

Video

Westjet Boeing 787
Reisende werfen der kanadischen Fluglinie vor, ihnen Entschädigungen vorzuenthalten. Der Verdacht: Wechselt Westjet im letzten Moment Flugzeuge ein, die sich bereits in der Wartung befinden, um dann den Flug zu annullieren? Eine kanadische Behörde ermittelt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Der Airbus A321 Neo von Lufthansa bei der Evakuierung: Starker Geruch nach Kerosin.
Kurz nach dem Start Richtung München musste ein Airbus A321 Neo der deutschen Fluglinie umkehren. Nach der sicheren Landung in Athen wurde der Jet von Lufthansa evakuiert. Drei Menschen wurden leicht verletzt.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Evakuierung des AIrbus A321 Neo von Frontier Airlines: Viele nehmen ihr Gepäck mit.
Nach dem tödlichen Zwischenfall auf der Startbahn in Denver geriet auch die Evakuierung des Airbus A321 Neo in den Fokus. Erneut haben zahlreiche Passagiere trotz Rauchentwicklung ihr Handgepäck mitgenommen. Nun ermitteln die Behörden.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies