Europäischer Aal: Ein Leistungsträger.

Natur gegen TechnikTier oder Flugzeug - wer leistet mehr?

Flugzeuge gegen Tiere: Wer hat die größere Reichweite, wer ist schneller, wer fliegt höher? Testen Sie Ihr Wissen im großen Quiz um Leistungswerte.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

Ist die Technik der Natur wirklich überlegen? Angesichts der Leistungen moderner Flugzeuge möchte man das meinen. Doch so einfach ist es nicht. Auch im Tierreich werden nach und nach Rekorde erzielt. Der europäische Aal, die Uferschnepfe oder auch die Streifengans sind wahre Wunder in Sachen Leistung.

Machen Sie mit bei unserem Quiz Flugzeug gegen Tier - und lernen Sie dabei so einiges Spannendes über die Natur.

Mehr zum Thema

Iberia verzichtet auf volle Reichweite des Airbus A321 XLR

Iberia verzichtet auf volle Reichweite des Airbus A321 XLR

Airbus A321 XLR: Wir sehr schrumpft die Reichweite wirklich?

Ist der Airbus A330 Neo eine Alternative zum A321 XLR?

Airbus A220-300 von Jetblue: Mehr Reichweite dürfte willkommen sein.

Airbus lässt A220-300 noch längere Strecken fliegen

Langstreckenjets von Boeing: Weniger Reichweite.

Boeing-Jets fliegen plötzlich weniger weit

Video

Lockheed L-1011  03
In Kenias Hauptstadt Nairobi steht eine 45-jährige Lockheed L-1011 Tristar, die wieder abheben und Fracht transportieren soll. aeroTELEGRAPH sprach mit einem, der an dem Projekt beteiligt ist - und auch eine 57-jährige Douglas DC-8 wieder in die Luft bringen will.
Timo Nowack
Timo Nowack
Comac C919 von China Southern Airlines: Außen fix und innen?
Bislang setzt Shenzhen Airlines ausschließlich auf Airbus und Boeing. Nun möchte die mehr als 200 Flugzeuge starke Air-China-Tochter auch die Comac C919 einsetzen. Interesse gibt es auch von Loong Air. Das Problem: Lieferketten und Produktionsgeschwindigkeit bremsen den chinesischen Hersteller.
Timo Nowack
Timo Nowack
So weist Lufthansa auf die Spielregeln hin: Neues Highspeed-Internet an Bord.
Erstmals hat ein Flugzeug von Lufthansa Passagiere regulär ans Ziel gebracht, in dem das neue Highspeed-Internet installiert ist. Wir waren an Bord und haben das neue Angebot getestet.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin