Qatar Airways steuert Deutschland, Österreich und die Schweiz öfter an

Der Wunsch, die Präsenz Deutschland zu erhöhen, ist bei Qatar Airways schon alt. Vor rund fünf Jahren erklärte Qatar-Airways-Chef Akbar Al Baker, dass zwei deutsche Städte schon lange auf seiner Wunschliste stehen. «Wir wollen zwei neue Ziele in unseren Flugplan aufnehmen: Düsseldorf und Hamburg».

Zum ersten Wunschziel fliegt die Golfairline seit November 2022. Zwar wird sie vorerst kein weiteres in Deutschland in ihr Netz aufnehmen. Aber dafür baut sie die bestehenden Frequenzen aus, wie Al Baker im Rahmen einer Pressekonferenz auf der Tourismusmesse ITB in Berlin ankündigte.

Möglich dank Luftverkehrsabkommen

So wird Qatar Airways die deutsche Hauptstadt ab Juli 13 statt 11 Mal wöchentlich anfliegen. Auch die erst Ende 2022 aufgenommen Strecke Doha – Düsseldorf wird ausgebaut. Ab November kommt die Nationalairline von Katar elf statt sieben Mal in die Landeshauptstadt Nordrhein-Westfalens.

Möglich macht es das Ende 2021 in Kraft getretene Luftverkehrsabkommen zwischen der Europäischen Union und Katar. Seitdem darf die Nationalairline des Emirats theoretisch ab sofort von Doha aus jedes Ziel in der Union unbeschränkt mit Passagieren und Fracht anfliegen.

Auch mehr Wien und Zürich

Fünf Länder haben sich allerdings Übergangsregelungen ausbedungen. Neben Belgien, Frankreich, Italien und den Niederlanden ist das auch Deutschland. Sie öffnen ihre Märkte schrittweise, bis im Winterflugplan 2024/25 die volle Liberalisierung greift.

Vor dem Start des Abkommens durfte Qatar Airways 35 wöchentliche Flüge nach Deutschland anbieten. Im Winter 2023/24 wird die Zahl auf 77 wöchentliche Verbindungen steigen.  Nicht nur in die Bundesrepublik stockt die Golfairline aber auf. Sie erhöht auch die Frequenzen nach Zürich. Sie wird die Route ab Doha in die Schweizer Stadt künftig zwei Mal täglich bedienen. Und nach Wien fliegt Qatar Airways künftig ebenfalls statt 10 Mal 14 Mal wöchentlich.