Qantas: Die australische Airline hat ihre Superjumbos in der Wüste geparkt. Sie sieht weiterhin Bedarf für das große Flugzeug auf gewissen Strecken. Details sind aber noch nicht bekannt.

Schon ab März 2022Qantas bringt Airbus A380 mit Meilen-Buchung zurück

Die australische Fluglinie verlegt die Rückkehr des Airbus A380 nochmals leicht nach vorne. Vielflieger können zu Beginn ihre Tickets in allen Klassen mit Meilen bezahlen.

Top-Jobs

Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

CAMO Engineer f/m/d (full time) in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Reiseleiter (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Griechenland
Spanien
Portugal
Top jobs

Qantas hat ihre Pläne für die Rückkehr des Airbus A380 in den vergangenen Monaten mehrmals beschleunigt. Zuletzt hieß es, im April 2022 würden zwei Superjumbos erstmals wieder zum Einsatz kommen und dann von Sydney nach Los Angeles fliegen. Jetzt soll es sogar schon im März soweit sein, wie die Portale Business Traveller und Australian Aviation berichten.

Und zur Rückkehr des zweistöckigen Fliegers gibt es eine Besonderheit: Beide A380 sollen für eine gewisse Zeit zu sogenannten Point Planes werden, in denen Sitze aller Klassen mit Vielfliegermeilen bezahlt werden können. Hin- und Rückflug von Sydney nach Los Angeles kosten in der Economy Class 83.800 Punkte, in der der Business Class 216.800.

Ab Juli 2022 mit dem A380 nach London

Qantas hatte ihre Superjumbos zu Beginn der Corona-Krise in den USA abgestellt. Im November 2021 landete mit VH-OQB bereits der erste A380 wieder in Sydney. Der Jet kam aus Dresden, wo die Elbe Flugzeugwerke unter anderem die Kabine modernisiert hatten.

Bis Ende 2022 will die australische Fluggesellschaft nach neuesten Plänen wieder sechs ihrer zwölf A380 in den heimischen Hangars stehen haben. Schon im Juli 2022 sollen die Vierstrahler auch wieder auf der Strecke Sydney - Singapur - London mit dem Flugcode QF1 zum Einsatz kommen - auch das ist früher als zuletzt geplant. Derzeit fliegt Qantas als QF1 mit Boeing 787-9 von Sydney über Darwin nach London.

Mehr zum Thema

Qantas’ erster Airbus A380 hat Dresden verlassen

Qantas’ erster Airbus A380 hat Dresden verlassen

Airbus A380 von Qantas aus Dresden ist in Sydney gelandet

Airbus A380 von Qantas aus Dresden ist in Sydney gelandet

Die Känguru-Route ist für Qantas lukrativ - sie führt von Sydney über Singapur nach London-Heathrow.

Qantas braucht zwei A380 und drei Boeing 787 früher

airbus a380 emirates amsterdam schiphol

Airbus A380 von Emirates braucht drei Stunden von der Piste bis zum Gate

Video

Erster Being 737-800 Kombifrachter: Air Inuit hat das Flugzeug am 13. Januar in den Liniendienst aufgenommen.
Fast fünfzig Jahre prägten röhrende 737-200 C den Alltag im Norden Québecs. Jetzt hebt erstmals eine Boeing 737-800 Kombi für Air Inuit ab – mit 90 Sitzen, Palettenfracht und als Weltpremiere.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Das Doomsday Plane bei der Landung in Los Angeles. Rarer Vogel.
In Los Angeles tauchte erstmals seit Langem wieder eine Boeing E-4B öffentlich auf. Während der Ersatz für die Weltuntergangsflugzeuge der USA bereits entsteht, absolvierte der alternde fliegende Kommandoposten einen ungewöhnlichen Rundflug über das Land.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
alaska airlines
Die amerikanische Fluggesellschaft ist Boeing-Kundin durch und durch. Das zeigte sie bisher auch auf jedem ihrer Flugzeuge - mit der Aufschrift Proudly All Boeing. Nun hat Alaska Airlines ihren Slogan angepasst.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies