Boeing 787-9 Dreamliner: Mit diesem Modell fliegt Qantas nonstop nach Europa.

Fazit nach einem JahrQantas mit Spitzenauslastung auf Strecke Perth - London

Vor einem Jahr startete Qantas den ersten Nonstopflug zwischen Australien und Europa. Die Strecke sei seit dem Beginn profitabel, so die australische Fluggesellschaft.

Top-Jobs

IFFD Flugdienste

Piloten/ First Officer (m/w/d)

IFFD GmbH
Graz/Klagenfurt
Feste Anstellung
NCC-Betrieb
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Flight Operations Officer in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Compliance Monitoring Manager – Flight Operations

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Am 25. März 2018 landete Flug QF9 aus Perth erstmals in London-Heathrow. Damit hatte zum ersten Mal in der Geschichte der Luftfahrt ein Flugzeug Australien nonstop mit Europa verbunden. Seither bietet die australische Fluglinie die Verbindung täglich an. Nach einem Jahr zeigt sie sich außerordentlich zufrieden mit den Resultaten.

«Es gab viele Erwartungen und ehrlich gesagt wurden diese übertroffen», kommentiert Vorstandsvorsitzender Alan Joyce. Qantas erreiche auf der Strecke Perth - London eine Auslastung von durchschnittlich 94 Prozent. «Sie warf umgehend Gewinn ab. Das ist ungewöhnlich für eine neue Route, weil es Anlaufkosten gibt und die Nachfrage erst aufgebaut werden muss», so Joyce weiter.

Konkurrenz angekündigt

Doch Qantas kann kaum auf Dauer mit einer derart hohen Auslastung rechnen. Denn Konkurrentin Virgin Atlantic hat bereits angekündigt, ebenfalls «so bald als möglich» nonstop zwischen Australien und Europa fliegen zu wollen. Ein Startdatum nannte die Fluggesellschaft bisher allerdings noch nicht.

Bei Qantas' Flügen von Perth nach London stammen 69 Prozent der Reisenden aus Australien und 23 Prozent aus Großbritannien. Auf dem Rückflug sind es 59 Prozent australischer Passagiere und 31 Prozent Briten. Als Flugzeuge zum Einsatz kommen auf der Strecke Boeing 787-9 Dreamliner.

Mehr zum Thema

Eine so genannte Flying Lady auf einem Dreamliner von Virgin Atlantic: Bald nach Australien unterwegs.

Virgin Atlantic greift Qantas an

Das Pilotenteam von QF9 mit Dreamliner-Chefpilotin Lisa Norman (dritte von links) bei der Ankunft in Heathrow: Nach 17 Stunden in London gelandet.

Erster Nonstopflug Australien - Europa ist gelandet

«Gebratener Cone Bay Barramundi mit Kräuter-Knoblauch-Kartoffeln, Broccolini, Zitrone, Oliven und Mandel-Salsa»: Soll den Jetlag erträglicher machen.

Qantas serviert Essen gegen Jetlag

Ryanair Malta Air Boeing 737-800 Landung

Können Sie diese Falschaussagen über die Luftfahrt aufdecken?

Video

Boeing 777 von Emirates in Dubai: Der Betrieb wurde kurzzeitig gestoppt.
Einen großen Teil ihres Streckennetzes will die Golfairline wieder bedienen – auch Ziele wie Frankfurt, München oder Zürich. Doch ein Drohneneinschlag beim Flughafen Dubai International führte zu einem kurzfristigen Stopp aller Flüge von Emirates. Die Folge sind mitunter große Verspätungen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
ilyushin il 114 300 kaelte
Das neue russische Turboprop-Flugzeug wird in den eisigen Bedingungen des Fernen Ostens dringend benötigt - auch von Polar Airlines. Doch dafür ist noch eine Anpassung an der Ilyushin Il-114-300 nötig.
Timo Nowack
Timo Nowack
wizz air airbus a321 neo madeira
Es kommt zwar immer wieder vor, dass Flugzeuge aufgrund starker Winde nicht direkt auf Madeira landen können. Die Passagiere eines Wizz-Air-Fluges aus Wien erlebten nun aber eine besondere Warteschleifen-Odyssee.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies