Die beiden Besitzer Springwater Capital und Royal Carribean haben viel vor. Sie investieren über die kommenden Jahre 100 Millionen Euro in ihre Reisegruppe. Wamos soll als dritter starker Reiseanbieter in Spanien und Lateinamerika etabliert werden – neben Globalia und Barceló.
Kern ist auch eine Auffrischung der gruppeneigenen Fluglinie. Aus Pullmantur Air wird entsprechend der neuen Markenstrategie Wamos Air. «Eine junge, vitale und ambitiöse Marke» erklärt Wamos-Präsident Martin Gruschka. In diesem Jahr soll die Flotte zudem erweitert werden. Die Fluglinie besitzt vier Boeing 747-400 mit einem Durchschnittsalter von rund 19 Jahren – eine lupenreine Einheitsflotte also.
Flüge nach Mexiko und in die Karibik
Wamos Air fliegt damit nach Mexiko und in die Dominikanische Republik. Gegründet worden war die Charterairline um Kreuzfahrtgäste zu ihrem Ausgangsort zu fliegen.
Jumbo-Airline hübscht sich auf
Neuer Name, neue Flugzeuge: Wamos Air soll weiter wachsen.
