Airbus A320 Neo von KM Malta Airlines: Solch ein Jet wurde besudelt.

SicherheitsrisikoPilotin von KM Malta Airlines flog in der Ruhezeit für Virgin Atlantic - und umgekehrt

Eine Pilotin soll zwei Jobs gleichzeitig gehabt haben. Das verstößt nicht nur gegen Arbeitsverträge, sondern auch gegen Sicherheitsvorschriften.

Top-Jobs

k5 logo

Captain A320 (m/w/d)

K5-Aviation GmbH
München, Hamburg, Stuttgart
Feste Anstellung
Business Aviation
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
logo-gi-group

Teamleiter (gn) am Flughafen Hamburg

Hamburg
Feste Anstellung
Gi Group Recruiting
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair Logo

Kapitän C680A (all genders) mit Zusatzaufgaben

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair Logo

Deputy Continuing Airworthiness Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Wer ein Flugzeug fliegt, trägt große Verantwortung und muss bei der Arbeit extrem aufmerksam sein. Cockpitpersonal muss daher strikte Ruhezeiten einhalten, damit es nicht zur Übermüdung kommt. Das heißt auch: Wer frei hat, entspannt sich. Doch eine Pilotin der Fluggesellschaft KM Malta hat laut einem aktuellen Bericht genau das Gegenteil getan.

Wie das Portal The Shift berichtet, wurde die Pilotin zufällig dabei erwischt, als sie für Virgin Atlantic im Vereinigten Königreich im Einsatz war – in der Zeit, in der sie sich eigentlich von ihren Schichten bei KM Malta erholen sollte. Passiert ist das vergangenen Monat.

Virgin hat die Pilotin gefeuert

Laut dem Bericht ist der Vorfall allen Crews der Airline bekannt. Wie lange die Kopilotin die beiden Jobs gleichzeitig ausgeübt hat, ist nicht bekannt. Virgin Atlantic hat die Frau laut den Quellen der Zeitung sofort gefeuert, als die Airline von der Doppelbeschäftigung erfuhr. Bei KM Malta ist sie offenbar weiterhin angestellt.

Problematisch ist das nicht nur, weil sie ziemlich sicher gegen die Vorschriften der Airline verstoßen hat. Sondern auch gegen die  Auflagen in Bezug auf Dienst- und Ruhezeiten zur Gewährleistung der Sicherheit von Reisenden und Besatzung. Laut einem Bericht von Malta Aviation Outlook hatte die Fluglinie ursprünglich beabsichtigt, die Pilotin zu feuern, dann jedoch die Meinung wieder geändert.

Schon länger doppelt unterwegs

Laut diesem Bericht soll die Frau außerdem bereits schon seit Dezember 2023 für Virgin Atlantic und Air Malta geflogen sein. Aus der Fluggesellschaft wurde am 31. März dieses Jahres KM Malta Airlines. Auf eine Anfrage von aeroTELEGRAPH haben weder KM Malta noch Virgin Atlantic bis zum Erscheinen dieses Artikels reagiert.

Mehr zum Thema

KM Malta Airlines hat AOC erhalten

KM Malta Airlines hat AOC erhalten

KM Malta Airlines zeigt künftige Lackierung

KM Malta Airlines zeigt künftige Lackierung

Airbus A320 Neo von Air Malta: Bald gibt es eine neue Nationalairline.

Air Malta verschwindet in zweieinhalb Tagen, KM Malta übernimmt

Businessjet vor dem Felsen von Gibraltar: Das britische Territorium baut ein eigenes Flugzeugregister auf.

Warum sind so viele Flugzeuge in Europas Zwergstaaten registriert?

Video

03cb5639-a63e-4644-b420-139634c38344
Die abgelegenste bewohnte Insel der Welt kämpft mit der Angst vor einem Hantavirus-Ausbruch. Nun warf ein britischer Airbus A400 M medizinisches Material über Tristan da Cunha ab – begleitet von Fallschirmjägern und Notfallmedizinern.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Der Airbus A321 Neo von Frontier: Die Passagiere verließen das Flugzeug über die Notrutschen.
Dramatische Szenen am Flughafen Denver: Ein Airbus A321 Neo von Frontier Airlines stoppte den Startlauf abrupt, nachdem das Flugzeug eine Person auf der Piste erfasst hatte.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Absturzstelle: Hier prallte der Jet ins Gebirge.
Der Absturz von Flug MU5735 beschäftigt Ermittlungsbehörden seit mehr als vier Jahren. Jetzt deuten neue Daten darauf hin, dass es im Cockpit der Boeing 737 von China Eastern Airlines vor dem Crash zu einem Kampf um die Kontrolle kam.
Laura Frommberg
Laura Frommberg