So sollen die Maschinen der neuen People Express dereinst aussehen.

Die Rückkehr von People Express

In den Achtzigerjahren machte die erste Billigairline der USA Furore. Sie wuchs fulminant und scheiterte am Ende spektakulär. Nun aufersteht sie.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

Am 1. Februar 1987 war Schluss. In einem Notverkauf musste das Management von People Express die Fluggesellschaft für 125 Millionen Dollar an eine Vorgängergesellschaft von Continental Airlines verkaufen. Damit endete eine kurze, aber spektakuläre Firmengeschichte. Die Airline nutze als erste die Deregulierung des Luftfahrtmarktes in den Vereinigten Staaten auf ganz neue Weise und setzte voll auf ein Lowcostmodell. Sie flog ab Frühjahr 1981 ab ihrer Basis Newark diverse Ziele in den USA an, zwei Jahre später bediente sie bereits London Gatwick. Die Strategie mit tiefen Preisen und minimalem Service ging auf. Sie war so erfolgreich, dass die Führung von People Express schnell übermütig wurde. Mit diversen Übernahmen überspannte sie den finanziellen Bogen. Sechs Jahre nach dem Start musste People Express aufgeben.

Jetzt kehrt People Express zurück - 26 Jahre nach dem Untergang. Der ehemalige Mitarbeiter Michael Morisi kaufte 2012 zusammen mit Geschäftspartnern die Namensrechte der untergegangenen Fluglinie. Seither arbeitet er an einem Neustart. Als Basis der neuen People Express wählte er den Newport News-Williamsburg International Airport in Virgina. Von der dortigen Lokalregierung erhielt er einen Aufbaukredit von einer halben Million Dollar.

Kauf einer anderen Airline

Die neue People Express will mit einer Flotte von Boeing B737-400 diverse Ziele in den USA bedienen. Innerhalb von drei Jahren prognostiziert Morisi die Schaffung von 1000 Stellen. Seine Airline soll mit einer transparenten Tarifstruktur ohne Zusatzgebühren bei den Kunden punkten - und mit der Bedienung von Strecken, welche andere Konkurrenten aufgegeben haben. In einem ersten Schritt plant Morisi nach Newark, Pittsburgh, Providence, Orlando und West Palm Beach zu fliegen.

Der Start wurde aber schon mehrmals verschoben - auch weil es Probleme mit den Genehmigungen gab. Doch nun scheint es vorwärts zu gehen. Am Wochenende meldete die neue People Express auf ihrer Facebook-Seite, man habe nun eine Absichtserklärung zum Kauf einer bestehenden Charterairline unterzeichnet. Auf Basis dieses Unternehmens werde dann der Neustart erfolgen. Mehr Details gebe es in den «nächsten Wochen», verspricht Morisi.

Mehr zum Thema

Anflug: Heute landen wir auf einem Inselflughafen.

Wie gut kennen Sie sich mit Inselflughäfen aus?

Flughafen México City: er soll streichen.

Mexikos Regierung zwingt größten Flughafen, weniger Flüge anzunehmen

Chicago O'Hare, USA: Einer von zwei Flughäfen der Vereinigten Staaten, die alle bewohnten Kontinente bedienen.

Ab diesen sechs Flughäfen kommt man auf jeden bewohnten Kontinent

«Unter dem Rundbau entfaltet sich rund um das weitläufige Central Green ein lebendiges neues Viertel. Mit Pflanzen, Bäumen und bequemen Straßenmöbeln ist dies ein flexibler. Das Grün zieht sich durch die drei Zweige des Terminals und umrahmt Boulevards mit Restaurants, Geschäften und Einzelhandelsgeschäften, die zusammen an eine lebendige Straße in einem Chicagoer Viertel erinnern», so das Archtiekturbüro Studio Gang.

Chicago bekommt spektakuläres neues Terminal

Video

airbus a380 flightlab 2 jayn
Airbus hat einen A380 aus Abu Dhabi zurück nach Europa geholt und ihm in Irland eine neue Lackierung verpasst. Bevor er für Triebwerkstests umgerüstet wird, absolvierte der Riesenflieger nun einen tiefen Überflug über den Flughafen Toulouse-Blagnac.
Timo Nowack
Timo Nowack
Designentwurf der Hydra: Der Entwurf von Studierenden der TU Berlin hat die DLR Design Challenge gewonnen.
Schlägt man ihr einen Kopf ab, wachsen zwei nach. Zumindest bei der Hydra aus der Sage. Beim gleichnamigen Flugzeugkonzept der TU Berlin lässt sich der Antriebsstrang einfach austauschen. Damit haben die Studierenden nun einen renommierten Wettbewerb gewonnen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Das Terminal des Port Polska: Platz für vorerst 44 Millionen passagiere.
Von Kommunisten erdacht, viel später von einer nationalkonservativen Regierung wiederbelebt und schließlich von einer liberalen Regierung bestätigt: Port Polska hat viele politische Wendungen überlebt. Polens neuer Zentralflughafen nimmt nun konkrete Formen an. Ende 2032 soll er eröffnet werden - mit Platz für jährlich 44 Millionen Fluggäste, 24-Stunden-Betrieb und Lot Polish Airlines als wichtigster Nutzerin.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin