Magnus-EffektKann solch ein Flugzeug fliegen?
Ein riesiges ferngesteuertes Flugzeug bauen, das rotierende Zylinder nutzt. Kann Youtuber James damit Erfolg haben?
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Der Magnus-Effekt beschreibt, wie ein rotierender runder Körper - etwa ein Zylinder oder eine Kugel - sich in einer Strömung verhält. Dabei entsteht auch Auftriebskraft.
1930 gab es mal einen Versuch, ein kleines Wasserflugzeug mit einer entsprechenden Zylinder-Konstruktion abheben zu lassen. Doch durchgesetzt hat sich die Technik nie.
Airbus setzt auf Rotoren
Airbus will sich dieser Tage den Magnus-Effekt zunutze machen, mit sogenannten Flettner-Rotoren - aber nicht bei Flugzeugen, sondern bei Schiffen.
Derweil schickt sich ein Youtuber an, ein möglichst großes ferngesteuertes Magnus-Effekt-Flugzeug zu bauen und abheben zu lassen. Aber sehen Sie selber:
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Nach dem Siem Reap–Angkor Airport wurde in Kambodscha jetzt auch der Techo International Airport in der Hauptstadt Phnom Penh eröffnet. Damit will die Regierung den Tourismus stärken.
Ein Regionalflugzeug von Brasilien nach Australien zu bringen, ist keine einfache Aufgabe. Das zeigt die Auslieferung der ersten Embraer E190-E2 an Virgin Australia. Das Flugzeug musste einen ziemlichen Umweg fliegen, um nach Perth zu gelangen.
Ballonfahrer kämpfen beim Coupe Aéronautique Gordon Bennett seit 1906 darum, wer am weitesten fliegen kann. Dieses Jahr findet das Rennen zum 68. Mal statt - mit 24 Teams aus zehn Nationen. Den Sieg machten ein Team aus Deutschland und eines aus der Schweiz unter sich aus.