Showdown in Abuja: Am Montag (16. Dezember) läuft eine Frist ab, welche die nigerianische Zivilluftfahrtbehörde NCAA Turkish Airlines Ende letzter Woche gesetzt hat. Entweder setze die Fluggesellschaft ab sofort Flugzeuge einer Größe ein, die den Transport aller Gepäckstücke der Passagiere ermögliche, oder sie müsse ihre Aktivität in Nigeria einstellen.
Im Machtkampf geht es um viel. Turkish Airlines ist im afrikanischen Land sehr präsent. Die Fluglinie fliegt täglich mit Airbus A330 von Istanbul nach Lagos, täglich mit Boeing 737-800 oder selten auch mit 737-900 nach Abuja und vier Mal wöchentlich meist mit Boeing 737-900 nach Port Harcourt.
«Flughafenmitarbeiter ernsthaft bedroht»
Hintergrund der Drohung: In den vergangenen Wochen ist es zu mehreren Fällen gekommen, in denen verärgerte Passagiergruppen in nigerianischen Flughäfen dagegen protestiert haben, dass ihr Gepäck nicht angekommen ist. Die Flughafenbetreiber hätten laut NCAA große Mühe gehabt, diese Situationen zu beruhigen. Die Betriebssicherheit sei dadurch «ernsthaft bedroht» gewesen. Teilweise sei «die Sicherheit von Flughafenmitarbeitern ernsthaft bedroht» gewesen.
In einem in deutlichen Worten formulierten Brief der NCAA an Turkish Airlines heißt es, dass auf einzelnen Flügen der Fluglinie das Aufgabegepäck von 85 Prozent der Passagiere in Istanbul geblieben sei. Weil Vertreter der Airline in mehreren Gesprächen mit den Behörden keine Lösungsvorschläge präsentieren konnten, sei der Entzug der Landerechte die einzige Alternative, bis Turkish Airlines ausreichend große Flugzeuge einsetze.
Turkish Airlines reagiert
Das soll nun der Fall sein. Wie das nigerianische Nachrichtenportal Punch NG unter Berufung auf einen Sprecher der NCAA berichtet, habe Turkish Airlines bei einem Treffen am Freitag versprochen, ab sofort größere Maschinen vom Typ Airbus A330 und Boeing 737–900 auf Flügen nach Nigeria einzusetzen. In den Flugplänen ist bereits erkennbar, dass größere Maschinen auf den Flügen nach Abuja zum Einsatz kommen.
