Dornier Do328 in den Farben von Rhein-Neckar Air: Künftig fliegen die Maschinen täglich nach Berlin.

Neue deutsche Regionalairline

Rhein-Neckar Air startet am 10. März ihre Flüge. Möglich wird die neue Flugverbindung von Mannheim nach Berlin dank lokalen Konzernen.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker Experimental Shop (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland
.

Event Manager (m/f, 100%)

Vollzeit
IRF Reputation AG
Basel
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Luftfahrt

Metropolregion Rhein-Neckar nennt sich die Gegend um das Dreiländereck der deutschen Bundesländer Baden-Württemberg, Rheinland-Pfalz und Hessen. 2,3 Millionen Menschen leben in der Gegend, diverse große Unternehmen haben da ihren Sitz. Doch um die nationale Hauptstadt Berlin zu kommen, brauchten sie mit der Bahn bis anhin rund fünf Stunden. Das gefiel vor allem den Firmen nicht. Sie gründeten deshalb die Interessengemeinschaft mit dem etwas umständlichen Namen Verein zur Förderung der Wiederaufnahme des Linienflugverkehrs auf dem City-Airport Mannheim.

Die Vereinigung war die Antwort auf das Ende von Cirrus Airlines im Januar 2012. Die ehemalige deutsche Regionalirline hatte mehrmals täglich die Strecke Mannheim - Berlin bedient. Der Verein arbeitete deshalb ein Konzept für eine neue Flugverbindung aus und sammelte Kapital für die Gründung einer neuen Fluglinie. Laut lokalen Medien kam Geld von rund zehn Konzernen, unter anderen Heidelberg Cement, Südzucker und SAP. Das Resultat ist die virtuelle Fluggesellschaft Rhein-Neckar Air.

Zwei bis drei Crews in Mannheim stationiert

Und nun ist die neue Airline startklar. Ab dem 10. März wird Rhein-Neckar Air unter der Woche zwei Mal täglich von Mannheim nach Berlin und zurück fliegen. Dazu werden zwei Dornier Do328 eingesetzt. Die Maschinen werden von der deutschen Skywork-Partnerin MHS Aviation geleast. Gemäß der Rhein-Neckar Zeitung werden dafür zwei bis drei feste Crews, bestehend aus Pilot, Co-Pilot und Stewardessen in Mannheim stationiert. Die Verantwortlichen rechnen mit 25'000 Passagieren pro Jahr.

Mehr zum Thema

Emirates und Dubai: Zwei Schwergewichte der Luftfahrt, die zuletzt Passagiereinbrüche verzeichneten.

Wer zählt am meisten Passagiere?

ticker-atc

Europas Luftverkehr erreicht erneut Rekordniveau: 37.640 Flüge an einem Tag

Airbus A330 von Sir Lankan Airlines in Colombo: Die Fluglinie will mehr Langstreckenjets.

Sri Lankan Airlines will forsch wachsen - doch es fehlen Flugzeuge

Ryanair: Wie viele Flugzeuge hat die Airline-Gruppe?

Können Sie diese Falschaussagen über die Luftfahrt aufdecken?

Video

latam airbus a320 lima feuer
Notfall am Flughafen Lima: Aus einem Triebwerk eines Airbus A320 schlugen so lange Zeit Flammen, dass auch eine Tragfläche des Jets von Latam Feuer fing.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die D-AIHW von Lufthansa: Der Airbus A340-600 machte die Derière.
Jetzt ist es vorbei mit Airbus A340-600 bei Lufthansa. Zum Abschied des letzten Exemplares des Vierstrahlers blicken wir auf fünf Besonderheiten zurück, die ihn zu einem der faszinierendsten Langstreckenjets machten.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
airbus a321 p2f qantas
Einst beförderten sie Fluggäste für China Southern: Jetzt erweitert Qantas mit umgebauten A321 ihre Frachterflotte und fliegt mit den Airbus-Jets für die australische Post. Es ist die Ablösung für die BAE 146-300.
Timo Nowack
Timo Nowack