Werbung von Trans Asia Airways: Bald auch in Billigvariante.

Zweite Billigairline für Taiwan

Immer mehr Billigfluggesellschaften entdecken die Inselrepublik Taiwan. Nun reagieren auch die einheimischen Fluglinien und lancieren eigene Anbieter.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Inflight Service Personnel (M/F/D)

Feste Anstellung
Business Aviation
Goldeck-Flug GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Wien/LOWW/VIE
Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs

8000 Menschen machten beim Wettbewerb mit und sandten einen Vorschlag ein. Daraus wählte die Führung von Trans Asia Airways nun einen aus. Ihre Wahl fiel auf V Air. So wird die neue Billigtochter der taiwanesischen Fluggesellschaft heißen. V strahle eine positive Energie aus, sei ein gutes globales Zeichen. Es stehe für voyage, vision, vivid oder auch victory (Reise, Vision, Lebhaftigkeit, Sieg), so die Führung bei der Bekanntgabe des Namens vergangene Woche. Der chinesische Name der neuen Fluglinie wird Wei Hang (mächtige Airline) lauten.

V Air soll bis Ende 2014 startklar sein. Sie ist eine Reaktion auf die zunehmende Konkurrenz durch ausländische Billigfluggesellschaften. «Taiwan zeigt eine große Nachfrage nach dem Lowcost-Modell. Diese wird bisher nur von ausländischen Gesellschaften bedient, etwa solchen aus Malaysia, Singapur oder Japan. Um in Zukunft bestehen zu können, braucht Taiwan eine eigene Airline nach diesem Modell», erklärte Trans-Asia-Chef Vincent Lin im Spätsommer 2012. Rund 13 Lowcost-Anbieter fliegen inzwischen bereits nach Taiwan und graben den nationalen Anbietern das Wasser ab.

Eigener Weg statt Gemeinschaftsunternehmen

Lin strebte an, dass die drei Großen im Land, China Airlines, Eva Airways und seine Trans Asia ein Gemeinschaftsunternehmen bilden, um eine eigene Billigfluggesellschaft an den Start zu bringen. Doch nun gehen alle ihren eigenen Weg. China Airlines spannt mit Tiger Airways zusammen und lanciert Tigerair Taiwan. V Air ist nun die Antwort von Trans Asia. Starten soll die neue Lowcost-Anbieterin vorerst mit drei geleasten Airbus A320 oder A321.

Mehr zum Thema

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Platz 10: Moskau - St.Petersburg. 117 Flüge pro Tag.

Die zehn verkehrsreichsten Routen der Welt

Shanghai in China: Eines der Asien-Ziele von Lufthansa.

Asien-Flüge machen Lufthansa Sorgen - Strecken stehen auf Prüfstand

Ausgelöste Notrutsche: Der Flug fand nicht statt.

Frau aktiviert versehentlich Notrutsche - und alle steigen aus

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbusa350edelweissbusinesssuite003
Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack