Xian MA60 of Nepal Airlines: Not suitable for the country.

Trotz Corona-KriseNepal Airlines will fünf Flugzeuge kaufen

Nepals staatliche Fluglinie möchte ihre Regionalflotte konkurrenzfähig machen. Dafür würde sie gerne ihre chinesischen Regionalflieger ersetzen - womöglich durch Twin Otter.

Top-Jobs

DERTOUR Logo

Reiseleiter (m/w/d) am Flughafen Mallorca

Mallorca
Feste Anstellung
Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Spanien
Top jobs
Hahnair

Kapitän C680A (all genders) mit Zusatzaufgaben

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Deputy Continuing Airworthiness Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero Bildungs Logo

Ausbilder / Technischer Trainer (m/w/d) für Fluggerätelektronik / Avionik / Cat B2 – Luftfahrttechnik

AERO-Bildungs GmbH
Oberpfaffenhofen
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Viele Airlines stornieren gerade Flugzeuglieferungen oder verschieben sie zumindest nach hinten. Nepal Airlines dagegen möchte fünf Flieger kaufen. Die staatliche Airline habe dazu bei der Regierung um ein Budget von 4 Milliarden Nepalesische Rupien oder umgerechnet 30,5 Millionen Euro beantragt, berichtet die Zeitung Kathmandu Post.

Der neue Aufsichtsratsvorsitzende Sushil Ghimire sagte, trotz knapper Staatskassen aufgrund der Corona-Krise benötige man die Flugzeuge, um den Transport der Menschen in die Berggebiete sicherzustellen. Da der internationale Tourismus Jahre brauchen werde, um sich zu erholen, wolle man sich aktuell auf Inlandsrouten und -flieger konzentrieren.

Chinesische Flugzeuge ungeeignet

Nepal Airlines' regionale Flotte besteht laut der Zeitung aus zwei chinesischen Xian MA60 mit je 56 Sitzen, vier chinesischen Harbin Y12 mit je 17 Plätzen sowie drei alten De Havilland DHC-6 Twin Otter mit je 19 Sitzen. Von den Y12 ist nur eine flugfähig, zudem gibt es nur zwei Piloten dafür. Von den zwei MA60 steht eine seit zwei Jahren am Boden, da Ersatzteile fehlen.

«Wir haben sechs Flugzeuge aus chinesischer Produktion, aber sie sind nicht geeignet, in Nepal zu fliegen», so Ghimire. Man könne damit nicht mit der privaten Konkurrenz mithalten. Welchen Hersteller man für die Anschaffung neuer Flieger im Blick hat, sagte der Vorsitzende nicht.

Kommen neue Flieger aus Kanada?

Allerdings hatte sich Nepal Airlines 2018 schon einmal beim Finanzministerium darum bemüht, fünf neue Twin Otter anschaffen zu dürfen. Die private nepalesische Konkurrenz fliegt mit Dornier 228, Let L-410 oder De Havilland DHC-6 Twin Otter.

Mehr zum Thema

Von Ramechhap sollen künftig alle Flüge zum Himalaya-Flughafen Lukla (im Bild) gehen.

Ehrgeizige nepalesische Kopiloten als Risiko

Geparkte Boeing 757 von Nepal Airlines: Billig abzugeben.

Nepal Airlines muss Preis von Boeing 757 senken

Airbus A330 von Nepal Airlines: Bisher machen die Flieger wenig Freude.

Nepal Airlines startet Sparprogramm

ticker-nepal

Nepal erhöht Kerosinpreise um 78 Prozent

Video

Die Boeing 757 von Icelandair: Heikler Tiefflug.
Nach 40 Jahren geht er in Rente. Auf seinem letzten Flug von Frankfurt nach Keflavik wollte der Kapitän einer Boeing 757 etwas Besonderes machen und flog in sehr niedriger Höhe über seine Heimat hinweg. Icelandair ist verärgert und hat die Behörden eingeschaltet.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
etihad airways manchester city
Die Golfairline sponsort den englischen Fußballpokalwettbewerb FA Cup. Emirates ist dadurch auch auf den Trikots präsent. Doch es gibt eine Ausnahme.
Timo Nowack
Timo Nowack
Der Flughafen München steht kurz vor der Eröffnung von Pier 1: Ein Video zeigt den gesamten Bauverlauf.
In München entsteht seit 2019 ein neuer, 95.000 Quadratmeter großer Pier am Terminal 1. Ende April geht der Bau ans Netz. Ein Zeitraffervideo zeigt sieben Jahre Bauarbeiten in 76 Sekunden.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies