Xian MA60 of Nepal Airlines: Not suitable for the country.

Trotz Corona-KriseNepal Airlines will fünf Flugzeuge kaufen

Nepals staatliche Fluglinie möchte ihre Regionalflotte konkurrenzfähig machen. Dafür würde sie gerne ihre chinesischen Regionalflieger ersetzen - womöglich durch Twin Otter.

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Viele Airlines stornieren gerade Flugzeuglieferungen oder verschieben sie zumindest nach hinten. Nepal Airlines dagegen möchte fünf Flieger kaufen. Die staatliche Airline habe dazu bei der Regierung um ein Budget von 4 Milliarden Nepalesische Rupien oder umgerechnet 30,5 Millionen Euro beantragt, berichtet die Zeitung Kathmandu Post.

Der neue Aufsichtsratsvorsitzende Sushil Ghimire sagte, trotz knapper Staatskassen aufgrund der Corona-Krise benötige man die Flugzeuge, um den Transport der Menschen in die Berggebiete sicherzustellen. Da der internationale Tourismus Jahre brauchen werde, um sich zu erholen, wolle man sich aktuell auf Inlandsrouten und -flieger konzentrieren.

Chinesische Flugzeuge ungeeignet

Nepal Airlines' regionale Flotte besteht laut der Zeitung aus zwei chinesischen Xian MA60 mit je 56 Sitzen, vier chinesischen Harbin Y12 mit je 17 Plätzen sowie drei alten De Havilland DHC-6 Twin Otter mit je 19 Sitzen. Von den Y12 ist nur eine flugfähig, zudem gibt es nur zwei Piloten dafür. Von den zwei MA60 steht eine seit zwei Jahren am Boden, da Ersatzteile fehlen.

«Wir haben sechs Flugzeuge aus chinesischer Produktion, aber sie sind nicht geeignet, in Nepal zu fliegen», so Ghimire. Man könne damit nicht mit der privaten Konkurrenz mithalten. Welchen Hersteller man für die Anschaffung neuer Flieger im Blick hat, sagte der Vorsitzende nicht.

Kommen neue Flieger aus Kanada?

Allerdings hatte sich Nepal Airlines 2018 schon einmal beim Finanzministerium darum bemüht, fünf neue Twin Otter anschaffen zu dürfen. Die private nepalesische Konkurrenz fliegt mit Dornier 228, Let L-410 oder De Havilland DHC-6 Twin Otter.

Mehr zum Thema

Von Ramechhap sollen künftig alle Flüge zum Himalaya-Flughafen Lukla (im Bild) gehen.

Ehrgeizige nepalesische Kopiloten als Risiko

Geparkte Boeing 757 von Nepal Airlines: Billig abzugeben.

Nepal Airlines muss Preis von Boeing 757 senken

Airbus A330 von Nepal Airlines: Bisher machen die Flieger wenig Freude.

Nepal Airlines startet Sparprogramm

Flughafen Kathmandu: Nichts geht mehr.

Armee umstellt Flughafen Kathmandu - Betrieb eingestellt

Video

bc739bf0-11d1-4748-a304-92a74b617b68
Kaum zurück in der Flotte, sorgt der frisch überholte Superjumbo bereits für Probleme. Der Airbus A380 erreichte Los Angeles planmäßig, doch am Boden zeigte sich ein beschädigter Vorflügel. Qantas muss nun mehrere Tage auf den Airbus A380 verzichten.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
heraklion bauern protest
Bei Protesten auf der griechischen Insel Kreta sind Landwirte auf das Vorfeld des Flughafens Heraklion eingedrungen. Stundenlang fanden keine Starts und Landungen statt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Ilyushin-Chefs Daniil Brenerman vor der Il-114-300: Das erste Flugzeug hat jetzt die Kabinenausstattung bekommen.
Im kommenden Jahr soll Russlands neuer Regionalflieger zertifiziert werden. Nun zeigt Hersteller Ilyushin erstmals, wie es im Innern der Il-114-300 aussehen wird.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies